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Actualité sur l'industrie du pneu

Nos chroniqueurs

Continental au banc d'essai à SEMA

Continental met à l’essai ses nouveaux pneus ExtremeContact Sport à l’occasion de SEMA 2016, à Las Vegas. Les membres des médias ont eu l’occasion de…

Nouvelle technologie TPMS signée Huf

Huf North America Automotive lance une nouvelle solution d’entretien des TPMS à l’occasion du SEMA 2016. Avec l’application Huf Intellisens et l’adaptateur sans-fil HC1000, les…

Gagnez un balanceur de Hunter

Hunter Engineering offre aux visiteurs du SEMA la chance de gagner un balanceur de roues SmartWeight Touch 2016 ! Toute personne qui visite le kiosque de Hunter…

Début de la campagne Pneuvembre

L’Association des spécialistes de pneus et mécanique du Québec (ASPMQ) s’associe à PROCURE pour encourager les Québécois à faire un don de 1 $ par pneu…

Tom Formanek sera président de la TIA

La Tire Industry Association (TIA) nommera Tom Formanek à la présidence de l’organisation à l’occasion de son assemblée annuelle, le 31 octobre. L’évènement se tiendra…

Hoosier a un nouveau président

Continental nomme John DeSalle à la tête de Hoosier. Continental, qui a récemment fait  l’acquisition de Hoosier, vient d’y nommer un nouveau président. John DeSalle,…

Le Toyo Proxes R888R maintenant disponible

Le pneu de compétition Toyo Proxes R888R, qui était jusqu’ici seulement disponible en Europe et en Australie, fait son entrée sur le marché nord-américain. Les…

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Nouvelles sur les pneus au Canada – Pour rester informé

En tant que seule publication nationale interentreprises (B2B) sur les pneus, nous présentons l’industrie du pneu et toutes les facettes qui composent cette industrie : de la fabrication de pneus, aux distributeurs de pneus et aux détaillants de pneus à travers le Canada. Nous ne faisons pas qu’offrir de l’info technique sur les pneus. Notre magazine de pneus couvre plutôt l’ensemble de l’industrie du pneu au Québec, au Canada et au-delà. Nous sommes fiers d’apporter les dernières nouvelles sur les pneus et de l’information sur l’ensemble de l’industrie automobile au Canada. Qu’il s’agisse de couvrir l’industrie de la fabrication des pneus, d’analyser le marché mondial des pneus ou d’examiner les lieux de fabrication des pneus, nous traduisons ce qui se passe dans l’industrie mondiale en conseils pratiques pour le marché local des pneus. Notre équipe de journalistes et de chroniqueurs aborde tous les sujets d’actualité, de la production et de la technologie des pneus à l’utilisation du caoutchouc naturel et synthétique, et d’autres matières premières, comme le noir de carbone, qui sont essentielles à la production de pneus. Nous sommes également conscients que nos lecteurs servent un large éventail de clients. En tant que magazine d’actualités sur les pneus, nous couvrons les nombreuses niches du marché au sens large, notamment les pneus pour différents types de véhicules, les technologies de pneus verts ou écologiques, les pneus de performance, les pneus d’hiver, les pneus commerciaux, les pneus OTR et les pneus spéciaux. Et bien que nous ne soyons pas strictement un magazine de roues et de pneus, nous sommes le plus grand magazine de pneus du pays, dédié à l’industrie du pneu au Québec et au Canada.

L’industrie du pneu, et au-delà

Nos lecteurs vendent et entretiennent des pneus dans de nombreuses niches de marché et pour une variété de clients différents. Ces professionnels du pneu savent que leur taux de croissance dépend de leur capacité à répondre aux besoins d’une clientèle variée et grandissante. C’est pourquoi nous sommes fiers de partager avec eux des nouvelles sur le reste de l’industrie automobile. Par exemple, en ce qui concerne la vente au détail d’automobiles, nous nous concentrons sur les concessionnaires et leurs besoins, car ils desservent le marché des pneus grâce à leur place unique dans l’industrie. Les concessionnaires répondent aux besoins de clients différents, des particuliers aux propriétaires de camions légers et de véhicules commerciaux. Tout comme les concessionnaires s’occupent des camions et des camionnettes, nous savons que les détaillants de pneus indépendants répondent également aux besoins des clients des parcs de véhicules. C’est pourquoi nous vous présentons de l’information du point de vue des parcs, afin de vous permettre de mieux comprendre les besoins des acheteurs de parc et le type de produits et de services qu’ils recherchent lorsqu’ils achètent des pneus pour leurs véhicules. Puisque de nombreux professionnels de l’industrie du pneu proposent également des services de mécanique, nous vous donnons un aperçu de ce segment de l’industrie automobile. C’est pourquoi nous sommes vraiment plus qu’un simple magazine de roues et de pneus. Nous offrons de l’information précieuse et une couverture de l’actualité du marché secondaire, en ayant les garages et les détaillants de pneus locaux comme lecteur cible. Enfin, comme le secteur de la réparation de carrosserie de l’industrie automobile a également besoin de pneus pour chausser les véhicules qu’il remet sur la route, nous vous présentons les dernières nouvelles sur la réparation de carrosserie au Québec et au Canada. Nous mettons ainsi l’industrie du pneu au Canada en évidence pour un large éventail de lecteurs et de décideurs, travaillant dans tous les différents secteurs de l’industrie automobile.

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