Carrosserie : Nouveaux produits et services
Le secteur de la réparation de carrosserie a connu une évolution spectaculaire au cours des dernières années. Qu’il s’agisse d’innovations relativement simples comme la réparation des éclats de pare-brise ou les caméras antivol, ou encore les systèmes anti-collision qui permettent d’éviter les collisions frontales, les carrossiers d’aujourd’hui sont confrontés à des technologies qui transforment leur modèle d’affaires traditionnel. Pensez aux nombreux systèmes d’aide à la conduite automobile sur le marché aujourd’hui, y compris les logiciels automobiles comme celui de la Tesla. Les dispositifs anti-collision pour véhicules (également appelés systèmes d’aide à la conduite, SAAC ou ADAS) ne font pas qu’empêcher les accidents. Ils compliquent également la tâche des carrossiers qui doivent réparer ces systèmes avant de remettre les véhicules sur la route.
Aide à la conduite
Les systèmes d’aide à la conduite sont munis de capteurs et autres dispositifs anti-collision qui doivent être réparés ou remplacés par des professionnels tels que vous à la suite d’une collision. Les systèmes et dispositifs électroniques de pointe utilisés pour prévenir les collisions et activer le freinage automatique pour ralentir ou immobiliser le véhicule en temps réel afin d’éviter les collisions frontales doivent être calibrés après une réparation afin de se conformer aux normes du constructeur. Pour bien fonctionner, les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) doivent être recalibrés. Cet étalonnage requiert du temps et de l’expertise, ce qui représente de nouvelles occasions à saisir pour les professionnels de l’industrie de la carrosserie. On pourrait faire valoir que ces systèmes de prévention des collisions et d’aide à la conduite peuvent entraîner une baisse de la fréquentation des ateliers de carrosserie. Cependant, aucun système d’aide à la conduite ou système anti-collision ne peut éliminer l’ensemble des accidents. Ces systèmes d’aide à la conduite contribueront à éliminer bon nombre de collisions, mais pas toutes. Tant que des humains seront derrière le volant, il y aura toujours un risque de collision. L’aide que peuvent apporter de tels systèmes demeure limitée.
Système de prévention des collisions
Autre point important est la remise en état de ces systèmes lors d’une collision. Qu’il s’agisse d’un simple dispositif qui surveille les angles morts afin de signaler au conducteur les dangers lors d’un changement de voie, d’un régulateur de vitesse adaptatif ou d’un système complexe qui surveille l’ensemble du véhicule, il faut travailler sur ces technologies pour les rendre à nouveau fonctionnelles et sécuritaires. Dans certains cas, il peut s’agir de systèmes complexes communiquant entre eux. On ne parle pas que d’un simple et unique capteur. Il s’agit plutôt de plusieurs éléments : un système anti-collision frontal communiquant avec un système anti-collision arrière pour former un système anti-collision actif encore plus perfectionné et global qui protège l’ensemble du véhicule. Si votre atelier dispose de la main-d’œuvre, des outils, des compétences, du talent et du savoir-faire permettant de réparer les systèmes anticollision et d’aide à la conduite actuels et futurs, vous serez prêt à saisir les occasions qui se présenteront sur ce marché de pointe au fur et à mesure de son évolution.