SEMA 2023 : Hunter présente Ultimate ADAS, le changeur de pneus mobile primé

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Tommy Maitz et Brad Maschhoff de Hunter Engineering Company, avec le nouveau système primé Ultimate ADAS. Photo Huw Evans

Hunter Engineering Company avait une fois de plus un kiosque impressionnant au SEMA, et deux nouveaux produits ont été remarqués cette année : l’Ultimate ADAS et le changeur de pneus mobile TCX51M.

Ultimate ADAS représente un changement majeur dans la manière dont les étalonnages ADAS sont effectués. Il combine la technologie d’alignement standard de Hunter avec un système de placement de cible guidé efficace et facile à utiliser pour les véhicules, qui incorpore des lasers montés sur des cardans à pivot. Les cardans et le guidage à l’écran sont fournis par le logiciel WinAlign de Hunter, qui permet de placer et de mesurer les cibles avec une grande précision, même en compensant les sols non nivelés et les erreurs de placement, en utilisant des mesures laser pour garantir la précision.

Tommy Maitz, directeur du marketing chez Hunter, a expliqué qu’Ultimate ADAS peut réduire de 70 % le temps de préparation des étalonnages, ce qui augmente considérablement la productivité de l’atelier et le retour sur investissement.

En outre, comme Ultimate ADAS est également un aligneur de roues Hunter, le retour sur investissement commence le jour où il est installé dans l’atelier. M. Maitz a noté qu’Ultimate ADAS est actuellement disponible exclusivement pour les concessionnaires Honda et Acura et les centres de carrosserie certifiés, l’expansion à d’autres constructeurs étant prévue pour 2024. Pour ses capacités qui changent la donne, Ultimate ADAS a également reçu un prix récompensant les nouveaux produits lors du SEMA.

Le nouveau changeur de pneus TCX51M de Hunter est conçu pour être utilisé dans les camionnettes de service mobile, mais il offre les mêmes capacités qu’un changeur de pneus de taille normale en atelier. Développé avec l’efficacité en tête, le TCX51M incorpore une pince centrale réglable, un moteur onduleur à deux vitesses de 110 volts et deux rouleaux de détalonnage sur le côté gauche pour faciliter le démontage des pneus, ainsi que le système FastBlast de Hunter qui permet de gonfler les pneus rapidement et en toute sécurité. Une tête d’outil à bras pivotant permet également de passer facilement de l’atelier à la camionnette et vice versa.

 

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