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Hankook Tire lance la gamme de pneus iON au Canada pour les VÉ haut de gamme

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Gamme de pneus Hankook ION pour les VÉ haut de gamme. Photo Hankook Tire

Alors que les constructeurs automobiles continuent de développer des gammes complètes de VÉ, Hankook Tire crée de nouveaux produits innovants et durables pour faire progresser et optimiser les véhicules électrifiés.

Pour tenir compte de cette évolution sans cesse croissante des VÉ, Hankook Tire lance iON au Canada, la première gamme complète de pneus au monde spécialement conçue pour les véhicules électriques haute performance.

En 2021, un nombre record de 86 032 véhicules électriques ont été immatriculés au Canada et au premier trimestre 2022 et le plus grand nombre d’immatriculations trimestrielles de VÉ jamais enregistré, soit 26 018 (7,7 % du total des immatriculations pour la période). C’est pourquoi Hankook Tire contribue à mener la charge en optimisant les VÉ pour qu’ils soient encore plus efficaces.

Optimiser davantage l’efficacité

« Cette nouvelle génération de pneus optimisera davantage l’efficacité des véhicules électriques dans leur utilisation quotidienne pour les conducteurs canadiens », a déclaré Sungil Jun, président de Hankook Tire Canada. « Les pneus Hankook iON permettent de rouler plus loin, de réduire la résistance au roulement, de diminuer le bruit de roulement et d’avoir une meilleure résilience par rapport aux pneus standard. »

La famille de pneus iON comprend le Hankook iON evo AS, un pneu toutes saisons, avec des adaptations pour les berlines électriques et les VUS de taille moyenne à grande. Le iON evo AS est doté d’un profil très rigide et d’une bande de roulement qui offre une adhérence exceptionnelle, aussi bien sur le sec que sur le mouillé et dans des conditions de conduite hivernales douces.

Les véhicules électriques ont tendance à peser plus lourd que les véhicules à moteur à combustion interne, en raison du poids considérable des batteries d’entraînement. Pour y remédier, la iON evo AS est dotée de la technologie « VÉ Contour » qui augmente la rigidité latérale de 25 % et la rigidité en virage de 20 % par rapport aux pneus tourisme toutes saisons pour véhicules à moteur à combustion interne, afin d’améliorer l’adhérence des véhicules électriques et les performances des pneus en douceur. De plus, l’absorbeur de son Hankook, combiné au design spécifique intégré aux produits iON, réduit considérablement le bruit dans l’habitacle.

Repousser les limites

Après le lancement du iON evo AS, Hankook Tire repousse à nouveau les limites avec le lancement du nouveau Hankook iON i*cept. En tant que pneu hiver spécialement conçu pour répondre aux exigences des berlines et VUS électriques, le iON i*cept est doté d’un composé de bande de roulement qui garantit la plus faible résistance au roulement possible sans sacrifier les performances sur les routes mouillées et enneigées. L’utilisation d’huiles naturelles permet d’obtenir l’adhérence nécessaire, même à basse température.

« Hankook comprend les conditions uniques des hivers canadiens. Notre pneu iON i*cept garantit aux conducteurs canadiens de VÉ des expériences de plongée exceptionnelles et sûres dans des conditions froides et glacées », a déclaré Sungil Jun.

Les modèles Hankook iON evo AS et iON i*cept seront disponibles au troisième trimestre 2023.

La plateforme unique de Hankook Tire peut aider les Canadiens à trouver le meilleur ensemble de pneus pour leurs besoins. Les consommateurs peuvent visiter le site Hankooktire.com et être guidés pour trouver les bons pneus en fonction de la taille des pneus de leur véhicule, du fabricant, du modèle, de l’année et de leurs préférences personnelles.

 

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