Pirelli a établi un nouveau record de vitesse dans la catégorie des véhicules électriques sur la légendaire boucle nord du Nürburgring. Chaussée de pneus semi-slicks P Zero Trofeo RS, la Porsche Taycan Turbo GT équipée du kit Manthey a bouclé le tour de piste en 6 min 55 s, brisant ainsi la barrière des sept minutes pour un véhicule électrique de production.

Cette version sur mesure intègre la technologie Pirelli Elect, un ensemble de solutions techniques développées spécifiquement pour maximiser la dynamique de conduite et supporter le couple élevé des motorisations électrifiées.

Au-delà de la performance pure, ce pneu marque un jalon environnemental pour l’industrie de l’après-marché. Il s’agit du tout premier pneu de série composé à plus de 50 % de matériaux recyclés et biosourcés certifiés à décrocher un record sur ce tracé exigeant, une caractéristique d’ailleurs identifiée par un logo distinctif sur le flanc.

De plus, le caoutchouc naturel utilisé dans sa fabrication est certifié FSC (Forest Stewardship Council), garantissant une gestion écoresponsable de la chaîne d’approvisionnement, de la forêt jusqu’à l’usine.

Conçu à l’origine comme équipement d’origine pour les supervoitures, le P Zero Trofeo RS est désormais accessible sur le marché du remplacement pour les automobilistes en quête de performances extrêmes sur piste, tout en demeurant homologué pour la route.

Cette reconnaissance technique s’ajoute aux distinctions récemment décernées par des publications spécialisées comme Tyre Reviews, qui l’a qualifié de meilleur pneu parmi les plus rapides au monde, et le magazine Auto Bild Sportscars, qui lui a attribué la mention « Exemplaire » à la suite d’un essai comparatif de pneus semi-slicks.