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Trucs et astuces de pros pour réduire la surconsommation de carburant
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Adopter de bonnes habitudes de conduite contribue le bilan énergétique d’un véhicule. Crédit : Alain Kuhn Von Kuhnenfeld
À défaut de pouvoir influencer le prix de l’essence, les automobilistes ont le pouvoir de réduire leur surconsommation de carburant. Armé de nouvelle données, OK Pneus met en lumière certains comportements et habitudes de conduite que les ateliers peuvent recommander à leur clientèle afin de tirer le maximum de chaque dollar investi à la pompe.
Ces petits détails, en fin de compte, peuvent faire une grande différence. Quelques sous par-ci, quelques sous par-là… après tout, c’est avec des cennes qu’on fait des piastres.
L’entretien constitue la base du rendement énergétique, soutient OK Pneus.
En remplaçant les « filtres à air encrassés, les bougies d’allumage usées et l’huile » en fin de vie, le moteur fonctionnera plus efficacement, réduisant du même coup sa gourmandise pour l’or noir. Pour sa part, « la vérification du parallélisme et de l’équilibrage des roues », jumelée à une pression adéquate des pneus, aidera « à réduire la résistance et à prévenir l’usure inégale » des gommes.
Ressources naturelles Canada (RNCan) abonde dans le même sens. Sur son site, le ministère rappelle que rouler avec « un véhicule dont les pneus sont sous-gonflés de 56 kilopascals (8 livres par pouces carrés) peut augmenter de 4 % la consommation de carburant. Cela peut également raccourcir la durée de vie des pneus de plus de 10 000 kilomètres. »
L’allégement du poids d’un véhicule équivaut, quant à lui, à un gain direct. Chaque charge additionnelle de 45 kg (100 lb) accroît la consommation de 2 %, soutiennent les experts d’OK Pneus. Le bénéfice est encore plus important lorsqu’on débarque du toit les barres transversales et les porte-bagages inutilisés. À vitesse d’autoroute, ces accessoires nuisent à l’aérodynamisme et peuvent faire bondir la consommation de 5 à 20 %.
Le comportement du conducteur influence, lui aussi, la distance que l’on pourra parcourir avec un plein. Ainsi, on privilégie une conduite écoénergétique où accélérations et freinages brusques sont proscrits, deux manœuvres qui, sur l’autoroute, grugent entre 15 et 20 % d’énergie.
Souvent négligés, certains facteurs affectent directement la consommation d’essence. En sensibilisant leur clientèle à ces bonnes pratiques, les ateliers démontrent qu’au-delà de l’entretien mécanique, ils possèdent en prime l’expertise pour alléger les dépenses liées à l’automobile.





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