Formation express automnale en famille pour NAPA AUTOPRO

Optant pour une formule avec une équipe réduite, NAPA AUTOPRO a convié ses membres à une journée de formation express, le 29 septembre, au centre des congrès du Sheraton de Laval et au Hilton de Québec, le 1er octobre. Autosphere comptait parmi les invités privilégiés de ce rendez-vous d’automne.

Quatre ateliers, quatre groupes, quatre salles. Ce découpage a fait tomber les barrières et encouragé les échanges autour de l’intelligence artificielle appliquée aux opérations, des défis du comptoir, de la tarification des forfaits et d’une nouvelle entente exclusive avec des partenaires. Entre deux blocs, tous convergeaient vers la pièce commune, où Stox, DT Tire et Garage OPS présentaient leurs solutions.

Ce format collaboratif et participatif a porté ses fruits, puisque les propriétaires d’atelier ont partagé trucs, astuces et bonnes pratiques sans filtre ni langue de bois. Cette camaraderie a nourri une réflexion collective sur les occasions à saisir, dont la première est à nos portes.

Une petite mine d’or

La saison du changement de pneus passe souvent pour un mal nécessaire. Pourtant, elle offre une occasion en or pour fidéliser la clientèle et gonfler les revenus. NAPA AUTOPRO a d’ailleurs scellé de nouveaux partenariats avec des joueurs clés de l’industrie pour encourager ses membres à s’emparer d’une part de ce marché, ajoutant ainsi une corde à leur arc. Cette visite biannuelle devient dès lors un levier redoutable lorsqu’elle est exploitée intelligemment.

Pourquoi ne pas en profiter pour faire une inspection visuelle du véhicule afin d’évaluer les réparations et l’entretien à venir ? L’élaboration d’un calendrier de maintenance aidera non seulement le client à planifier son budget, lui évitant de mauvaises surprises, mais permettra également à l’entreprise d’optimiser l’horaire de ses baies et d’organiser le rapatriement des pneus et les commandes de pièces. Tout le monde y trouvera son compte !

Un dossier bien documenté facilite de facto le suivi et les rappels, en plus d’ouvrir la voie à une approche personnalisée. Tous gagneraient à s’inspirer du dentiste, qui relance assidûment ses patients à intervalles fixes, gardant la ligne de communication ouverte et l’entretien à jour. Robin Gemme a par ailleurs présenté Garage OPS, son logiciel multilangues taillé pour soutenir cette démarche. Son tableau de bord rassemble toutes les informations sur une même page, simplifiant le suivi des opérations, pendant qu’une application mobile relaie le tout au client.

Les véhicules électriques ajoutent un argument à cette approche préventive. Leur poids et leur couple généreux malmènent les pneus davantage que ceux des modèles à essence. Quant aux freins, la croyance populaire les dit presque exempts d’entretien, sous-utilisés par la conduite à une pédale. Le second atelier a rappelé que même s’ils ne sont pas souvent sollicités, ils requièrent tout de même des soins réguliers pour prolonger leur durée de vie. Une notion qui remet à l’avant-scène l’importance d’éduquer la clientèle sur les particularités de ce type de motorisation.

L’IA, un outil à encadrer

L’intelligence artificielle (IA), pour sa part, fait gagner un temps précieux quand elle épaule le diagnostic, parfois à l’aide d’images, raccourcit les recherches ou fait office de traducteur pour faciliter la compréhension ou même soutenir les travailleurs étrangers. Elle démystifie certains problèmes, éclaire sur les états financiers et peut aussi générer des rapports de performance ou fournir un coup de pouce dans la gestion de projet.

Encore faut-il baliser le terrain, parce qu’une IA mal encadrée peut s’abreuver à des sources dont la crédibilité laisse dans certains cas à désirer. Les intervenants ont insisté sur l’importance de vérifier la provenance des informations et de s’assurer d’ajuster adéquatement les réglages de confidentialité de ces aides, en rappelant qu’il ne faut en aucun cas partager de données personnelles des clients avec ces intelligences.  

Toutefois, si cet outil s’avère un allié de taille pour les techniciens pour la résolution de problèmes, il peut aussi mettre à rude épreuve la patience des conseiller techniques au comptoir. Nombre de garagistes présents estimaient qu’il ne sert à rien de s’obstiner avec quelqu’un qui tient mordicus au diagnostic posé par une machine. Mieux vaut acquiescer et lui faire signer la ligne stipulant qu’il refuse l’évaluation humaine, plutôt que de perdre son temps et risquer du même coup de perdre un client.

Un aperçu de demain

Le réseau a ensuite donné un aperçu de ce que l’avenir réserve à ses membres. Dans le cadre de son programme XccelaratoR, NAPA prévoit amener au pays des lunettes de réalité virtuelle en 2027-2028, une solution innovante de formation et de soutien destinée aux étudiants et aux techniciens. 

L’utilisation par cet « assistant » pourrait permettre à l’entreprise de générer des économies annuelles de plus de 130 000 $ par usager. Comme les échanges se déroulent à même la monture, les manipulations et les recherches interminables disparaissent.

La générosité de Stox, d’IG et de sa plateforme interVal, d’AutoLeap, de Groupe Touchette et de GarageOps a favorisé la tenue de l’événement. Les participants sont repartis avec des idées plein la tête et la mission de conquérir la saison du pneu pour en tirer profit. Quant au réseau NAPA AUTOPRO, il continue de guider, d’outiller et de soutenir sa grande famille.