Valvoline propulse son huile « Restore & Protect » sur le marché européen

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Déjà bien implanté au Canada et aux États-Unis depuis son introduction initiale en 2024, ce produit arrive sur le Vieux Continent avec une formule recalibrée pour répondre aux normes strictes des constructeurs européens (ACEA).

Fort de son succès sur les routes nord-américaines, le géant des lubrifiants Valvoline Global Operations a profité des projecteurs du Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne pour annoncer le lancement officiel de sa toute dernière innovation en Europe : l’huile moteur Restore & Protect.

Déjà bien implanté au Canada et aux États-Unis depuis son introduction initiale en 2024, ce produit arrive sur le Vieux Continent avec une formule recalibrée pour répondre aux normes strictes des constructeurs européens (ACEA).

Une cure de jeunesse sous le capot

Alors que le parc automobile européen vieillit et que les conducteurs cherchent à maximiser la longévité de leur véhicule, Valvoline mise sur une promesse audacieuse : éliminer jusqu’à 99 % des dépôts de pistons et 78 % des boues accumulées dans le moteur.

Grâce aux technologies brevetées Active-Clean et Liqui-Shield, le lubrifiant ne se contente pas de prévenir l’usure, il dissout activement les résidus de combustion existants pour redonner aux moteurs leur réactivité d’origine.

« Nous avons développé Restore & Protect pour donner aux conducteurs l’assurance que leur moteur fait l’objet d’un entretien actif tout au long de sa vie utile », a déclaré Samuel Raudales, vice-président principal de Valvoline pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique.

Un atout pour les mécaniciens

Au-delà des automobilistes, Valvoline cible directement les ateliers mécaniques et les professionnels de l’entretien. En proposant une solution de restauration proactive plutôt qu’un simple changement d’huile de routine, l’entreprise souhaite outiller les ateliers pour offrir un service à valeur ajoutée, renforçant du même coup la fidélisation de la clientèle.

Catégories : Communiqué de presse, Mécanique
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