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CAIC : bâtir pour l’avenir
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La conférence nationale CAIC 2026 d'AIA Canada affichait complet. Source : AIA Canada
La Conférence de l’industrie canadienne de l’entretien et de la réparation automobile 2026 d’AIA Canada, tenue du 10 au 12 mars à Toronto, affichait complet ! Des experts du milieu y ont livré des séances riches en contenu qui ont certainement donné matière à réflexion aux participants.
La séance du mardi s’adressait aux jeunes professionnels, sous forme d’une table ronde de mentorat éclair, et a réuni un grand nombre de participants.
Le mercredi, Tony Kuczynski, président du conseil d’AIA Canada, et Emily Chung, présidente et chef de la direction, ont ouvert les présentations. Des prix ont été remis lors de la cérémonie : le Prix du service distingué a été décerné à Tony Canade, du Groupe Boyd, et le Prix jeune leader de l’année est allé à Adam Malik, de Turnkey Media Solutions.
Changer de vitesse
Mme Chung a présenté « Changer de vitesse : le présent et l’avenir du secteur de l’entretien automobile canadien avec AIA Canada. » Une table ronde a suivi : « Cap sur les talents : bâtir une main-d’œuvre prête pour l’avenir — la croissance de notre industrie en dépend ! » Stephanie Cooney-Mann a animé la séance avec les panélistes Chris Theodorates et Saifullah Sanaye.
Des séances simultanées sur la gestion et la performance des entreprises ont suivi. Murray Voth, président de RPM Training, a présenté « Enjeu de main-d’œuvre ou enjeu opérationnel : qu’est-ce qui freine les ateliers de réparation ? »
Les ateliers de réparation composent avec des enjeux de main-d’œuvre, des processus en constante évolution et des attentes variées des clients. Aujourd’hui, la hausse du coût de la vie pèse sur les budgets des ménages, ce qui se répercute sur les décisions d’entretien et la fidélisation. M. Voth a présenté des stratégies concrètes pour harmoniser les opérations, la formation et la culture d’entreprise, ainsi que fidéliser les techniciens qualifiés et répondre aux attentes des clients tout en préservant la rentabilité.
Pruthvi Brahmbhatt, d’UAP Inc., a ensuite présenté « Combler l’écart de talents : comment les jeunes professionnels vont pérenniser l’industrie de l’entretien automobile ». Il a démontré que les jeunes professionnels s’imposent comme des acteurs clés du changement dans des domaines tels que la préparation aux VE, la durabilité et l’innovation numérique. L’IA, l’automatisation et les compétences en employabilité transforment les rôles. La séance a fourni des stratégies concrètes pour évoluer dans une industrie qui ne ralentit pas.
Ryan Robinson, de Deloitte a ensuite présenté « Naviguer dans l’incertitude », un tour d’horizon des tendances, risques et occasions qui définiront le paysage automobile canadien. Une chose est certaine : le secteur évolue à vive allure sous l’effet des forces technologiques, réglementaires et économiques.
Un panel de PDG et de hauts dirigeants s’est ensuite penché sur les enjeux réels qui façonnent le secteur de l’entretien automobile. Lorraine Sommerfield a animé la discussion avec les panélistes Nick Brunet, président et chef de la direction de Bestbuy Distributors ; Alain Primeau, président d’UAP Inc. ; et Nick Field, vice-président des ventes chez Uni-Select Inc.
Au-delà du simple partenariat coopératif
Lucas Chang a partagé des études de cas récentes sur l’engagement auprès de la relève étudiante en fabrication, construction et automobile en Ontario. Il a expliqué que les partenariats en place ont permis aux étudiants d’acquérir de nouvelles compétences et de réseauter avec des professionnels de l’industrie, leur offrant ainsi de nombreuses occasions de vivre leurs apprentissages sur le terrain.
Emily Holtby, vice-présidente des relations gouvernementales d’AIA Canada, a animé la séance « Des urnes aux affaires : un an plus tard et ce que cela signifie pour l’industrie canadienne de l’entretien automobile, un regard actualisé sur les élections fédérales ». David Coletto d’Abacus Data a indiqué que le sentiment des consommateurs et des électeurs a « changé ». Il a aussi présenté les tendances émergentes et ce qu’elles signifient pour l’industrie de l’entretien automobile.
Cette conférence de l’industrie a fourni une mine de connaissances à tous les participants… mais il faut déjà penser à la prochaine !
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