fbpx

Créer un bassin de relève pour les futurs techniciens

Autosphere » Mécanique » Créer un bassin de relève pour les futurs techniciens
Diane Freeman est la présidente de l'Automotive Marché secondaire Retailers of Ontario (AARO). Vous pouvez la joindre à l'adresse [email protected]. Photo Diane Freeman

Attirer l’attention des jeunes d’aujourd’hui est la clé d’un succès à long terme sur le marché secondaire.

De nombreuses industries rencontrent des problèmes similaires pour attirer nos jeunes vers les métiers qualifiés. Nous savions que les baby-boomers partaient à la retraite et qu’ils représentaient un pourcentage important de la main-d’œuvre dans le secteur automobile.

Le Guichet emplois du gouvernement du Canada a récemment indiqué que pour les techniciens d’entretien automobile, ainsi que les mécaniciens de camions lourds et de bus, sur la période 2022-2031, les nouvelles offres d’emploi devraient s’élever à 54 000, tandis que 44 800 nouveaux demandeurs d’emploi devraient être disponibles pour les pourvoir.

Les Canadiens ont réussi à éviter une crise parce que les baby-boomers ont continué à travailler au-delà de l’âge de la retraite. Plusieurs raisons expliquent pourquoi les baby-boomers canadiens n’ont pas été aussi impatients de prendre leur retraite que leurs voisins du sud. D’une part, certaines provinces ont supprimé l’âge obligatoire de la retraite, ce qui permet aux gens de travailler plus longtemps. Les personnes peuvent choisir de retarder le versement de leurs prestations du régime de pensions du Canada tout en continuant à percevoir leurs chèques de salaire.

Difficile de lâcher prise

J’ai discuté avec des retraités récents et j’ai constaté qu’ils avaient toujours l’intention de faire quelque chose pour rester occupés, soit en faisant du bénévolat, soit en faisant du conseil et en restant impliqués dans le secteur automobile. Une fois que l’on a établi sa carrière dans l’industrie automobile, il est souvent difficile de lâcher prise – c’est une chose que, même personnellement, j’ai entendue à maintes reprises. Beaucoup d’entre nous attendent avec impatience les événements et les salons professionnels qui leur permettent de rencontrer des personnes partageant les mêmes idées. Au fil des ans, nous avons noué des relations solides et durables à travers le Canada et les États-Unis.

Le plus grand défi auquel notre industrie est confrontée aujourd’hui est de trouver de la main-d’œuvre qualifiée. De plus, lorsque vous les trouvez, vous devez souvent leur verser beaucoup d’argent pour qu’ils restent. Dans le cas contraire, ils pourraient quitter le navire et vous vous retrouveriez à la case départ. Il faut se rendre à l’évidence : nous devons suivre l’évolution constante de la technologie proposée par les constructeurs. Nous avons besoin d’un plus grand nombre d’experts en technologie pour devenir techniciens automobiles. Ils doivent continuer à améliorer leurs compétences et à utiliser des équipements, des outils et des logiciels plus spécialisés. Le métier de technicien de maintenance automobile moderne est une carrière gratifiante et chaque jour est différent, de sorte qu’il y a peu de risques de s’ennuyer. La pénurie actuelle de main-d’œuvre qualifiée fait également grimper le coût de la réparation et de l’entretien des véhicules, les temps d’attente sont plus longs et nous constatons une pénurie de pièces détachées, ce qui ajoute encore aux retards.

Ce n’est pas toujours le cas

Cela dit, il y a des points positifs. Nous avons encore des jeunes qui veulent devenir techniciens automobiles, non seulement parce qu’il s’agit de métiers spécialisés, mais aussi parce qu’ils sont des passionnés dans l’âme et qu’ils ont choisi d’entrer dans ce domaine en raison de leur passion pour les voitures (comme beaucoup l’ont fait par le passé). Comme on dit, faites ce que vous aimez et vous ne travaillerez jamais de votre vie !
Le conseil d’administration de l’Automotive Marché secondaire Retailers of Ontario (AARO) s’est penché sur la pénurie actuelle de jeunes dans le secteur du marché secondaire et nos membres ont parlé aux jeunes dans les écoles d’une carrière dans l’industrie automobile.

Pour que cela fonctionne vraiment, nous devons commencer dès le plus jeune âge, au niveau de l’école primaire, afin d’intéresser les enfants et de leur parler des récompenses et des possibilités qu’offre l’industrie automobile. Ces jeunes sont notre avenir et l’AARO a travaillé et continuera à travailler avec les collèges pour promouvoir les métiers de l’automobile afin de s’assurer que le marché secondaire attire les plus brillants et les meilleurs.

 

EMPLOIS

 
VOLKSWAGEN DES SOURCES
Directeur.rice commercial.e
 
  DORVAL
  Permanent
 
 
VOLKSWAGEN DES SOURCES
Conseiller.ère en vente de véhicules neufs
 
  DORVAL
  Permanent
 
 
Acura Laval
Directeur.rice du service
 
  LAVAL
  Temps plein
 
 
Hamel Honda
Directeur.trice aux renouvellements - St-Eustache
 
  SAINT-EUSTACHE
  Temps plein
 
 
Hyundai Valleyfield
Préposé.e à la livraison de véhicules - montage de dossiers / directeur.rice commercial.e en « back-up »
 
  SALABERRY-DE-VALLEYFIELD
  Temps plein
 

ARTICLES POPULAIRES