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Gamme de freins de très haute qualité Element3 de Raybestos

Contenu commandité présenté par Raybestos. PHOTO Raybestos

Il y a maintenant plus d’un siècle que Raybestos est le géant de l’industrie du marché secondaire de l’automobile. À titre de chef de file, Raybestos s’est engagée à fabriquer des pièces de frein de haute qualité dont le rendement et la sécurité sont inégalables. Qu’il s’agisse de plaquettes, de disques, d’étriers ou encore d’éléments hydrauliques, entre autres, Raybestos produit des pièces de frein d’une grande fiabilité pouvant répondre à bon nombre d’utilisations. Chaque pièce fait l’objet d’essais rigoureux effectués par des techniciens qui veillent à ce que le produit acheté soit fiable et sécuritaire.

La gamme de très haute qualité Element3 de Raybestos, c’est d’abord et avant tout l’ultime en matière de freins, et des produits aux caractéristiques évoluées qui offrent un rendement exceptionnel. La gamme comprend une sélection complète de composants du système de freinage de la plus haute qualité, incluant : plaquettes à technologie de frottement hybride EHT, disques enduits, nouveaux étriers de frein plaqués, systèmes hydrauliques et segments de qualité FEO.

La ligne de plaquettes de très haute qualité Element3 comprend des formulations innovantes destinées aux voitures de marques nationales et importées. Les plaquettes à technologie de frottement hybride EHTMD combinent céramique et éléments semi-métalliques, alors que celles de qualité professionnelle sont faites de matériaux semi-métalliques ou céramiques comparables aux produits des FEO. Les plaquettes Element3 offrent durabilité et longévité, et un roulement silencieux et pratiquement sans poussières, tout en permettant une maîtrise optimale en situation de freinage brusque.

Les disques enduits Element3 sont conçus pour résister aux conditions météorologiques difficiles et assurer le meilleur rendement de leur catégorie, un freinage ultra doux et une durabilité optimale des plaquettes. La conception à découvert des roues expose les disques aux éléments qui, sans enduit, se couvriraient de rouille aussitôt. Ils font appel à une technologie de finition qui enduit la surface tout entière, y compris les aubes de refroidissement. L’enduit Grey Fusion 4.0MD résiste à la corrosion, réduisant substantiellement les problèmes de rendement causés par la rouille.

Les nouveaux étriers de frein Element3 sont entièrement composés de matériaux neufs. Ces étriers de très haute qualité s’installent facilement, procurent un rendement optimal, sont les moins sujets à des retours sur garantie, et il n’est plus nécessaire de fournir l’ancien étrier au moment de l’achat. Qu’ils soient en aluminium ou plaqués zinc, les étriers de frein Element3 offrent une protection supérieure contre la corrosion. Conçus et fabriqués selon des spécifications techniques et des directives de sécurité strictes, les étriers de frein Element3 sont aussi bien conçus que les produits d’origine, à une fraction du prix.

La gamme de composants hydrauliques Element3 comprend des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue, des flexibles de frein et des câbles de frein. Ses composants de haute qualité maximisent la durée de vie utile et sont faciles à installer. Chaque produit fait l’objet d’un essai de pression pour garantir qu’il ne fuira pas.

Les segments de frein Element3 fabriqués de matériaux neufs et sans regarnissage répondent à une variété d’utilisations. Ils sont conçus et testés pour garantir qu’ils s’ajustent au tambour afin d’assurer un freinage bien équilibré. Ils sont identiques au produit d’origine en fait de forme, d’ajustement et de fonction.

Raybestos est reconnue depuis plus de 100 ans pour être l’ultime en matière de freins. Ayant fait la preuve de son engagement envers la recherche, le développement et les essais, Raybestos est bien connue pour ses pièces de frein de qualité comprenant plaquettes, disques, étriers et éléments hydrauliques. Pour en savoir davantage, visitez le www.raybestos.com.

Contenu commandité présenté par Raybestos.

Catégories : Éditorial, Mécanique
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