Facture record en atelier et fossé de confiance sur les VÉ

Malgré une fréquence de visite stable, la dépense moyenne en entretien atteint des sommets, poussée par la complexité technique des véhicules au Canada.

Selon l’étude Canada Customer Service Index—Long-Term (CSI-LT) 2026 de J.D. Power, la dépense moyenne par visite d’entretien pour les véhicules âgés de 4 à 12 ans a grimpé à 443 $ au Canada, contre 415 $ en 2025. Chez les concessionnaires, ce montant atteint un record historique de 566$ par visite (+5 % sur un an et +51 % depuis 2020), tandis que les ateliers du marché secondaire enregistrent une moyenne de 323 $ (+7 % sur un an).

Pour les propriétaires de réseaux d’ateliers, les concessions et les détaillants de pièces, ces chiffres confirment que la croissance des revenus repose entièrement sur l’inflation des coûts de réparation plutôt que sur une hausse du volume de clients, dans un parc automobile stagnant. Les concessionnaires capturent 49 % des visites et 63 % des recettes globales du marché.

« Des coûts de service plus élevés génèrent plus de revenus par visite, mais ils ne créent pas nécessairement un marché plus vaste », a analysé J.D. Ney, directeur général de J.D. Power Canada. « L’opportunité réside donc moins dans la croissance du marché que dans la fidélisation de la clientèle par la qualité de l’expérience de service. »

L’étude met en lumière un enjeu majeur pour le marché secondaire face à l’électrification : alors qu’il capte 51 % des visites d’entretien pour les moteurs thermiques, le secteur indépendant ne récolte que 34 % des visites et 28 % des revenus générés par les véhicules zéro émission (VÉZ). Ce retard s’explique par un écart de confiance : 42 % des propriétaires de VÉ font confiance aux concessionnaires pour les réparations complexes, contre seulement 36 % chez les propriétaires de véhicules thermiques.

Sur le plan de la satisfaction globale, le marché secondaire devance toutefois les concessionnaires sur l’efficacité : 94 % des travaux y sont réussis du premier coup (contre 91 % en concession) et le processus de restitution du véhicule y est jugé plus rapide.

Dans les classements 2026, Mercedes-Benz et Lexus arrivent ex æquo en tête du segment des concessionnaires avec une note de 841 sur 1 000, tandis que NAPA AUTOPRO (849) décroche le premier rang dans le segment du marché secondaire, suivi de Great Canadian Oil Change (826) et de Kal Tire (819).