La nouvelle supercar de Lamborghini établit de nouveaux records pour la marque.

Lamborghini a récemment dévoilé l’une de ses créations les plus spectaculaires : la Fenomeno. Lors d’une présentation au Quail Lodge & Golf Club de Carmel, en Californie, dans le cadre de la Monterey Car Week en août, Stephan Winkelmann, président et chef de la direction d’Automobili Lamborghini, a expliqué ce qui rend ce modèle unique dans l’histoire de la marque.

« La Fenomeno introduit les solutions techniques les plus avancées de notre histoire. Elle repousse les limites de la performance et du design, tout en restant fidèle aux valeurs et aux accomplissements qui constituent notre ADN », a-t-il déclaré. « Présenter la Fenomeno à The Quail, un événement prestigieux consacré à l’excellence automobile dans notre plus grand marché mondial, était le cadre idéal pour permettre à nos clients de découvrir en personne ce chef-d’œuvre Few-Off. »

Le nom « Fenomeno » signifie « phénoménal » en italien comme en espagnol. Selon Lamborghini, « Fenomeno tire son nom d’un taureau courageux et célèbre qui a combattu à Morelia, au Mexique, en 2002 ».

Côté performances, la voiture tient toutes ses promesses : un V12 atmosphérique de 823 ch, épaulé par trois moteurs électriques développant 241 ch supplémentaires, pour une puissance combinée de 1064 ch. La Fenomeno franchit le 0-100 km/h en 2,4 secondes et atteint 350 km/h en vitesse de pointe.

D’après la marque, il s’agit du V12 le plus puissant jamais produit par Lamborghini. Le titre revenait jusqu’ici à la Revuelto avec 813 ch. C’est aussi la Lamborghini la plus rapide jamais construite. Là encore, la Revuelto détenait ce record avec plus de 350 km/h en pointe et un 0-100 km/h en 2,5 secondes.

Série Few-Off

La Fenomeno fait partie de la série « Few-Off » de Lamborghini. Dans une entrevue accordée à Autosphere Mag, la marque a expliqué ce concept : « L’objectif principal de la série Few-Off est de créer de la valeur pour la marque, de célébrer son succès et de concevoir un modèle emblématique capable de préserver et d’accroître sa valeur pour les clients qui acquièrent ces modèles exclusifs.

La Fenomeno pousse à l’extrême les éléments de design les plus représentatifs de Lamborghini, tout en rendant hommage à la tradition des modèles en série limitée inaugurée en 2007 avec la Reventón. Elle s’inscrit dans la lignée de modèles Few-Off marquants tels que la Sesto Elemento (2010), la Veneno (2013), la Centenario (2016), la Sián (2019) et la Countach LPI 800-4 (2021). »

Et quand Lamborghini parle de « Few-Off », ce n’est pas une exagération. Seulement 29 exemplaires ont été proposés à la vente, plus une unité destinée au musée de l’usine, pour un total de 30 voitures. Sans surprise, la Fenomeno est déjà épuisée. Son prix de départ était de 3,5 millions $US.

La marque n’a pas révélé l’identité des acheteurs, mais elle a précisé : « Avec la nouvelle Fenomeno Few-Off, nous produisons un nombre limité de voitures pour récompenser la fidélité de nos meilleurs clients. »

Technologie fascinante

Toujours selon Lamborghini, la Fenomeno adopte des technologies issues de la course automobile : « Le système de freinage CCM-R Plus avec disques en carbone-céramique assure une efficacité maximale sur route comme sur circuit. Les jantes forgées à écrou central contribuent à une agilité exceptionnelle, tandis que les pneus spéciaux, développés sur mesure par Bridgestone pour un usage piste, offrent une adhérence remarquable. À cela s’ajoute une suspension sport calibrée pour garantir une précision et une stabilité extrêmes en conduite dynamique. »

La motorisation hybride combine un V12 atmosphérique central de 6,5 litres et trois moteurs électriques, dont un intégré à la nouvelle boîte de vitesses double embrayage à huit rapports. Selon la marque, intégrer un moteur électrique directement à la transmission double embrayage présente plusieurs avantages : l’ensemble est plus compact et plus léger, les pertes mécaniques sont réduites pour une meilleure efficacité, et les passages de rapports sont plus fluides grâce au couple instantané fourni par le moteur.

Côté freinage, Lamborghini précise que les disques CCM-R Plus de Brembo ont été conçus à l’origine pour exceller dans les championnats d’endurance. Ils intègrent une structure 3D de longues fibres de carbone dans une matrice de carbone, avec un revêtement spécial qui procure deux avantages majeurs : (1) une durabilité accrue et une usure réduite, tant pour la surface des disques que pour les plaquettes ; (2) un coefficient de friction amélioré, garantissant une efficacité plus élevée et plus constante, sans rodage préalable nécessaire.

Enfin, les ingénieurs ont choisi le carbone pour la fabrication des panneaux de carrosserie afin d’alléger au maximum le véhicule tout en assurant une rigidité exceptionnelle. Ce gain de masse améliore l’accélération, la tenue de route et l’efficacité, tandis que la résistance et la souplesse du matériau permettent des formes aérodynamiques plus audacieuses au service de la performance.

« Avec la Fenomeno, Lamborghini propose une nouvelle fois une supercar incomparable en série limitée. L’association du V12 le plus puissant de notre histoire, d’un design à couper le souffle, d’une aérodynamique de pointe et de technologies avancées comme la construction ultralégère fait de la Fenomeno la supercar la plus extraordinaire de notre époque », a conclu M. Winkelmann. « C’est un véritable manifeste de technologie et de design. Un phénomène de nom comme de nature. »