Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada (VVMC) franchit une étape importante de sa stratégie d’électrification en révélant les spécifications techniques de recharge du Mitsubishi Eclipse Sportback 2027. Ce tout nouveau VUS subcompact 100 % électrique, attendu dans les concessions canadiennes au début de l’automne 2026, marque le retour de la marque sur le marché des véhicules entièrement à batterie.

Fruit de l’Alliance avec Nissan Motor Co., l’Eclipse Sportback est assemblé sur l’architecture de la prochaine génération de la Nissan LEAF. Le véhicule comprend un bloc-batterie au lithium-ion de 75 kWh à refroidissement liquide, conçu pour maximiser l’autonomie et préserver la durabilité de la batterie. Pour la recharge rapide de niveau 3, toutes les déclinaisons intégreront d’origine le connecteur NACS (North American Charging Standard), accordant un accès direct au réseau de Superchargeurs. 

Grâce à une puissance d’acceptation allant jusqu’à 150 kW, la batterie pourra passer de 10 % à 85 % de charge en environ 35 minutes. Un port J1772 est également présent pour assurer la compatibilité avec les bornes de niveau 1 et 2 à domicile ou sur le réseau public.

Sur le plan du design, l’Eclipse Sportback électrique arbore des boucliers avant et arrière exclusifs qui reprennent l’identité visuelle dynamique de Mitsubishi, complétés par des signatures lumineuses distinctives et des jantes en alliage au style sportif.

Ce lancement s’inscrit au cœur du plan d’affaires Momentum 2030 du constructeur, qui repose sur l’élargissement de sa gamme électrifiée, la modernisation de son modèle de vente au détail et le renforcement du réseau de concessionnaires. La marque confirme également qu’un dérivé robuste à vocation tout-terrain du VUS Outlander viendra épauler l’Eclipse Sportback au début de l’année 2027.