Dans la foulée de la mise à jour de sa camionnette Tundra, Toyota Canada confirme que le grand VUS Sequoia profitera de nombreuses améliorations pour sa version 2027. Le véhicule arbore une calandre révisée, intègre un équipement technologique rehaussé et accueille pour la première fois l’ensemble hors route Trailhunter. 

Développé par le studio de design CALTY de Toyota à Ann Arbor, le Sequoia 2027 adopte une grille de calandre plus affirmée et un pare-chocs avant redessiné aux lignes plus carrées. Des phares antibrouillard rectangulaires sont désormais intégrés à la section inférieure du pare-chocs, tandis qu’une barre lumineuse à DEL plus puissante et des feux antibrouillard RIGID optionnels viennent améliorer l’éclairage en conditions difficiles. 

L’élément central de ce rafraîchissement demeure l’arrivée du groupe d’options Trailhunter. Élaboré à partir de la version SR5 afin d’offrir une alternative plus accessible que le modèle TRD Pro, cet ensemble transforme le VUS familial en un véhicule de surtourisme d’aventure (overlanding) prêt pour les sentiers dès la sortie de l’usine. Il comprend une suspension surélevée avec amortisseurs Old Man Emu, des plaques de protection sous le châssis, des crochets de remorquage avant, un différentiel arrière à blocage électronique ainsi que les systèmes Crawl Control et Multi-Terrain Select. L’ensemble se distingue sur le plan esthétique par des roues en alliage au fini bronze de 18 pouces chaussées de pneus Michelin LTX Trail. 

À bord, le Sequoia 2027 abandonne l’ancien écran de base pour adopter de série un écran tactile de 14 pouces intégrant le plus récent système multimédia de Toyota. La plateforme comprend une connectivité 5G, un assistant vocal optimisé, une dashcam intégrée capturant des séquences de 20 secondes lors d’événements brusques, ainsi qu’une clé numérique compatible avec les portefeuilles électroniques Apple, Google et Samsung. Le véhicule conserve son moteur hybride V6 biturbo i-FORCE MAX et propose un onduleur de 2,4 kW dans le coffre pour alimenter des appareils électriques. L’ensemble de la gamme intègre également la suite d’aides à la conduite Toyota Safety Sense 4.0. 

Les prix canadiens seront dévoilés à l’approche de la commercialisation à l’automne 2026.