Bosch dévoile le banc d’essai DCP 800 pour pompes diesel haute pression

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Le DCP 800 prend en charge le contrôle des pompes d'injection haute pression équipant les véhicules de promenade, les camions commerciaux et les engins hors-route.

Bosch enrichit son offre d’équipements de diagnostic avec le banc d’essai DCP 800 (Diagnostic Common-Rail Pump). Présenté officiellement au salon Automechanika Frankfurt (du 8 au 12 septembre 2026), cet appareil a été spécifiquement développé pour l’évaluation rigoureuse des pompes haute pression à rampe commune.

Performance et précision jusqu’à 2 700 bars

Le DCP 800 prend en charge le contrôle des pompes d’injection haute pression équipant les véhicules de promenade, les camions commerciaux et les engins hors-route :

  • Entraînement direct de 25 kW : Le système s’appuie sur un puissant moteur électrique relié directement au mécanisme d’entraînement, sans intermédiaire mécanique. Cette conception garantit une grande précision de mesure et une excellente stabilité de couple lors des tests sous des pressions extrêmes pouvant atteindre 2 700 bars.

  • Mesure et régulation automatisées : La régulation automatique de la pression d’admission et de la contre-pression, combinée à une mesure électronique du débit, assure des résultats hautement répétables et conformes aux tolérances d’origine.

  • Large compatibilité logicielle et matérielle : Le banc couvre l’ensemble des séries de pompes Bosch (de la série CP1 jusqu’à CPN6). Il demeure également compatible avec les trousses d’adaptation de précédentes générations (CP1, CP3, CBX8) utilisées sur les systèmes EPS 815 et EPS 708, permettant ainsi une transition graduelle et économique pour les ateliers déjà équipés.

Optimisation des flux de travail en atelier

Dans un contexte où la réduction du temps d’immobilisation (downtime) des véhicules commerciaux est prioritaire pour les gestionnaires de parcs, le DCP 800 se distingue par sa vitesse d’exécution :

  • Cycles de test de 20 minutes : Quel que soit le type de pompe ou l’application, les séquences d’essai automatisées s’exécutent en environ 20 minutes, accélérant considérablement le roulement en baie de service.

  • Ergonomie et polyvalence : Doté d’un accès sur trois côtés pour faciliter la manutention des composants lourds, l’appareil intègre un nouveau système d’accouplement rapide. La console de commande informatique avec écran peut être positionnée à gauche ou à droite du banc pour s’adapter à la configuration physique de chaque atelier.

Complémentaire aux bancs d’essai d’injecteurs Common-Rail de Bosch, le DCP 800 offre aux spécialistes de la réparation diesel une solution globale d’analyse des composants d’injection sous un même toit.

Catégories : Communiqué de presse, Mécanique
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