Continental a lancé le VanContact A/S Eco, un pneu toutes saisons pour véhicules utilitaires. Il s’agit du premier pneu toutes saisons à obtenir la note la plus élevée dans toutes les catégories de l’étiquette européenne, établissant ainsi de nouvelles normes de performance dans le segment des véhicules utilitaires.

« Avec le VanContact A/S Eco, nous avons développé un pneu qui dépasse les attentes des fabricants d’équipement d’origine et des exploitants de flottes modernes », explique Nicolas Jackisch, chef de produit des pneus utilitaires pour la région EMEA.
« Grâce à sa résistance au roulement optimisée, le VanContact A/S Eco contribue à réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO₂, tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de confort. »

Le VanContact A/S Eco répond aux normes les plus élevées de l’étiquetage européen (A/A/A), soutenant ainsi l’évolution du secteur des véhicules utilitaires, notamment en matière de compatibilité avec les véhicules électriques, d’efficacité des ressources et d’optimisation des performances de flotte.

De nouvelles normes de performance

La gamme de véhicules utilitaires légers destinés au transport, à la livraison et au transport de passagers ne cesse de croître. Les fourgonnettes électriques silencieuses, qui ne produisent aucune émission polluante à l’usage, représentent pour de nombreuses entreprises et municipalités une solution pratique et rentable pour l’électrification des flottes, particulièrement dans la livraison urbaine.

Sous l’effet des réglementations sur les émissions, des objectifs climatiques ambitieux de l’UE et de la hausse des attentes des consommateurs en matière de neutralité carbone, la demande pour les véhicules utilitaires électriques devrait continuer d’augmenter. Parallèlement, les véhicules à moteur thermique resteront encore présents sur les routes pendant plusieurs années.

Pour une mobilité plus efficace et responsable

Avec le VanContact A/S Eco, Continental a développé un pneu adapté aux deux types de motorisations, offrant une solution économe en ressources pour les véhicules à combustion comme pour les modèles électriques.

Le pneu porte le symbole EV Checkmark sur son flanc, attestant de sa compatibilité avec les véhicules électriques.

« Notre nouveau VanContact A/S Eco reflète notre engagement envers l’innovation, le développement responsable des produits et, surtout, une conception centrée sur le client, » poursuit Jackisch.
« Il établit de nouvelles références dans la performance des pneus pour véhicules utilitaires et contribue à une mobilité commerciale plus efficace et plus respectueuse de l’environnement. »

Des améliorations dans toutes les catégories de performance

Les ingénieurs de Continental ont réalisé d’importants progrès dans les trois principales catégories d’étiquetage du nouveau VanContact A/S Eco :

• Résistance au roulement réduite de 21 %

• Bruit et vibrations diminués de plus d’un décibel par rapport à son prédécesseur

• Adhérence améliorée en cas d’aquaplanage, avec une résistance accrue de 10 % au flottement du pneu

Ces performances se traduisent par des véhicules plus économes en énergie et plus sécuritaires, tout en permettant des économies de coûts, une plus grande autonomie et un meilleur confort de conduite. En tant que pneu toutes saisons fiable, il élimine la nécessité des changements saisonniers et réduit les coûts d’entretien.

Une technologie de gomme et de bande de roulement innovante

Ces performances sont rendues possibles grâce à une construction allégée, une composition de gomme sur mesure et un dessin de bande de roulement optimisé.

La technologie Smart Energy Casing constitue la base de l’efficacité énergétique du pneu, tandis qu’un nouveau système de ceintures en acier assure la solidité structurelle tout en soutenant les gains d’efficacité.

L’espacement réduit entre les blocs de bande de roulement minimise le bruit extérieur grâce à une séquence de pas optimale, garantissant une conduite plus silencieuse et plus confortable.

Enfin, la technologie toutes saisons avancée, dotée de pièges à neige, d’une bande de roulement en V et de lamelles innovantes, assure des performances et une sécurité fiables par tous les temps.

« Dans l’ensemble, ces innovations réduisent les vibrations, améliorent l’adhérence et garantissent des performances constantes quelles que soient les conditions météorologiques, conclut Jackisch. Elles nous permettent d’aider nos clients à relever leurs défis quotidiens, qu’il s’agisse du trafic urbain à arrêts fréquents ou de la conduite sécuritaire sur autoroute. »