Hankook Tire expose ses résultats en matière de conception innovante

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Le fabricant de pneus mondial de premier plan Hankook Tire & Technology (ci-après Hankook Tire) a tenu la Journée de l’innovation en design 2025 le 11 septembre à son siège social, le Technoplex, à Pangyo, Seongnam, province de Gyeonggi.

Hankook Tire tire parti de la Journée de l’innovation en design comme plateforme pour présenter sa vision technologique de la mobilité et ses réalisations en matière de conception innovante. De nouvelles solutions fusionnant innovation, design et durabilité y sont également lancées. Cet événement renforce la synergie avec des partenaires mondiaux afin d’accélérer la position de chef de file de la société sur le plan de la mobilité pour les années à venir.

Des employés d’Hankook et des partenaires clés, notamment LG Electronics, Harvestance et CALMANTECH, ont participé à l’événement. Des visions et des réalisations en matière de conception innovante ont été dévoilées, incluant des innovations sur le plan de la fabrication durable facilitées par l’impression 3D, la robotique et les technologies de conduite autonome.

Hankook Tire a dévoilé deux résultats de son projet Design Innovation. Le premier concept, soit le Pneu à conception écoresponsable, a été développé sur le thème de la durabilité future à l’aide d’une technologie d’impression 3D avancée. Fait de matériaux renouvelables et recyclés, le pneu incarne la vision ESG de la société en matière de développement durable. Son design organique distinctif est le fruit d’une collaboration avec Harvestance à l’aide du logiciel NTop.

Hankook Tire a aussi dévoilé WheelBot 2, sa plateforme de mobilité multidirectionnelle, et en a fait la démonstration. WheelBot 2 est une version avancée du modèle de première génération codéveloppée en 2022 dans le cadre d’un partenariat technologique avec la jeune entreprise en robotique CALMANTECH. Ce modèle est doté d’un système de roues robotisées équipées de pneus sphériques triaxiaux. Durant cette démonstration, Hankook a présenté le PathCruizer, un modèle conceptuel propulsé par la plateforme WheelBot 2 avec une nacelle à deux places, offrant de nouvelles avenues pour les services de mobilité futurs.

L’événement comprenait également une présentation d’In-Baek Park, chef d’équipe au LG Production Engineering Research Institute, sur le thème du progrès et de l’importance de la technologie d’impression 3D. Durant cette présentation, des idées pertinentes sur les innovations technologiques récentes ont été présentées, et elles ont incité les participants à échanger des connaissances à ce sujet.

Hankook Tire intensifie aussi ses efforts pour affirmer son leadership technologique en s’engageant activement dans des projets d’innovation ouverte avec des sociétés et des établissements de premier plan, tant sur le territoire national qu’à l’international. Grâce à ces collaborations, les capacités technologiques de la société continuent d’évoluer et, par le fait même, à faire progresser le secteur de la mobilité.

Depuis 2012, Hankook Tire mène le projet Design Innovation en collaboration avec des universités de design de premier plan dans le monde entier, notamment l’Université de Cincinnati aux États-Unis, le Royal College of Art au Royaume-Uni et l’Université de Pforzheim en Allemagne. La société développe aussi des innovations liées à la mobilité du futur grâce à des partenariats technologiques avec LG Electronics, Rainbow Robotics, CALMANTECH et d’autres partenaires clés.

C’est par ses efforts que Hankook Tire a régulièrement obtenu des résultats exceptionnels lors de remises de prix prestigieux en matière de design, notamment les prix Red Dot, iF et IDEA. La société a pu ainsi consolider son image prestigieuse de marque mondiale unifiée, « Hankook », et obtenir une reconnaissance mondiale toujours plus grande.

Dans les années à venir, Hankook Tire entend augmenter sa capacité concurrentielle mondiale par ses innovations en matière de technologie et de conception, en tirant parti de son infrastructure de recherche et de développement de pointe, l’une des plus avancées de l’industrie du pneu.

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