Le Championnat du monde de Formule E 2024/25 s’est conclu de manière spectaculaire à Londres en fin de semaine, avec une finale palpitante en deux manches au ExCeL London. Alors que le drapeau à damier a mis fin à une saison marquante pour le sport automobile électrique, le fabricant de pneus de renommée mondiale Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) s’est révélé un acteur clé lors des 16 manches, offrant adhérence constante, fiabilité et innovation, même sur les circuits les plus exigeants de la saison. Des longues lignes droites brûlantes de São Paulo jusqu’au tracé serré et hybride (intérieur-extérieur) du ExCeL de Londres, le pneu GEN3 Evo iON Race a démontré toute sa performance en toutes conditions météorologiques et sa précision d’ingénierie.

Après le triomphe décisif d’Oliver Rowland au Championnat du monde des pilotes à Berlin, Nick Cassidy a clôturé la saison avec deux victoires consécutives lors des manches 15 et 16 du Marvel Fantastic Four London E-Prix 2025, portant sa série de victoires à trois. Au terme de deux journées de course intenses sur le seul circuit intérieur-extérieur de la Formule E — composé de 20 virages techniques, de changements d’éclairage et d’une adhérence imprévisible — l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E a remporté le titre de championne du monde des équipes avec 256 points. La marque allemande a également décroché le titre des constructeurs avec 383 points.

Des surfaces mixtes exigeantes

Les surfaces variées du ExCeL London, allant du béton poli en intérieur à l’asphalte abrasif en extérieur, ont provoqué d’importants changements d’adhérence et représenté un défi constant pour les réglages des monoplaces, ne laissant presque aucune marge d’erreur aux pilotes. Ces conditions ont mis à rude épreuve la capacité d’adaptation des pneus, et le GEN3 Evo iON Race de Hankook a relevé le défi avec brio. Grâce à sa stabilité thermique et à sa traction constante, ce pneu a permis aux pilotes de freiner tard, d’accélérer fortement et de réussir des dépassements propres sous pression. Dans un format où chaque fraction de seconde peut déterminer un championnat, il s’est avéré être un atout compétitif essentiel.

Manfred Sandbichler, directeur principal de Hankook Motorsports, a déclaré :

« Cette saison a été une vitrine incroyable de tout ce que le sport automobile électrique peut offrir : vitesse, intensité et vision d’avenir. Notre pneu s’est distingué sur des circuits et dans des conditions météorologiques variés, et le London E-Prix n’a pas fait exception. Félicitations aux champions du monde des pilotes, des équipes et des constructeurs, et un immense merci à toute la communauté de la Formule E pour une nouvelle saison électrisante. »

Alors que la saison 11 est désormais terminée, Hankook entame sa dernière saison en tant que fournisseur officiel de pneus pour le Championnat du monde de Formule E. Avec la saison 12 à l’horizon, Hankook reste engagé à faire progresser la mobilité électrique grâce à l’innovation durable, à la technologie de pneus de nouvelle génération et à une performance éprouvée en course, qui repousse les limites, sur piste comme en dehors.