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Yokohama Tire redevient le fournisseur officiel de pneus pour Nitrocross

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Le pneu Yokohama ADVAN A054 en action. Source : Yokohama

Yokohama sera le fournisseur exclusif de pneus homologués pour toutes les classes en compétition dans la série, y compris la classe principale Groupe E où les nouveaux pneus de course ADVAN A054® spécialement conçus feront leurs débuts sur la FC1-X, la voiture de course électrique la plus rapide au monde.

Nitrocross se caractérise par des sauts gigantesques et des virages relevés sur une variété de surfaces de piste, le tout en un seul tour. Des pilotes de classe mondiale comme les membres de l’équipe Yokohama Travis Pastrana, Tanner Foust et les frères Isenhouer mettront leurs compétences à l’épreuve lors de la série pleine d’action de cinq villes et 10 rondes, qui débute les 7 et 8 septembre à Richmond, en Virginie.

Sous-titre : Les faits saillants de l’équipe Yokohama Nitrocross comprennent :

— Groupe E : Tanner Foust, le premier Américain à remporter une manche du Championnat européen de rallycross, revient à la compétition à temps plein après une apparition réussie dans cette classe au Utah Motorsports Campus la saison dernière. Il pilotera la FC1-X soutenue par Optima Battery/Yokohama avec l’équipe OMSE sur le pneu ADVAN A054 nouvellement développé.

— SxS : La superstar des sports d’action et fondateur de Nitrocross, Travis Pastrana, est en tête d’affiche de ce groupe de pilotes de Can-Am Maverick R en compétition sur les pneus GEOLANDAR® H/T G056.

— Baja Bug : Les frères Nick et Chris Isenhouer quittent leur camion de course 6100 pour monter dans une Coccinelle VW des années 1960 modifiée pour la course, équipée des nouveaux pneus GEOLANDAR A/T4™ de Yokohama et arborant une livrée A/T4.

« Nous sommes ravis de revenir en tant que pneu officiel de Nitrocross », a déclaré Patricia Wall, directrice principale du sport automobile chez Yokohama. « Nous aimons voir notre marque performer sur une grande variété de véhicules, surtout dans un environnement aussi exigeant que Nitrocross. Cela fait vraiment progresser le développement des pneus dans toutes nos plateformes, des produits grand public au sport automobile. »

Une quantité énorme de couple générée

Par exemple, Mme Wall a expliqué que le nouveau ADVAN A054® a été conçu pour gérer l’énorme quantité de couple générée par la FC1-X. « Lorsque la FC1-X a été introduite, son accélération était pour le moins impressionnante. Mais tout comme une voiture électrique que vous voyez dans la rue, la FC1-X est lourde et représente un défi un peu plus grand pour un pneu qu’une voiture de course à combustion interne plus légère. »

Mme Wall a expliqué que les ingénieurs de Yokohama ont développé ce pneu A054 autour d’une jante beadlock pour la FC1-X et la classe Groupe E. « La nouvelle combinaison jante-pneu améliorera considérablement la course. La bande de roulement A054 a le bon dessin pour l’adhérence sur la terre et l’asphalte; la construction a été améliorée pour maintenir d’excellentes performances du pneu jusqu’à la fin des courses. L’introduction de la jante beadlock permettra aux pilotes de repousser encore plus les limites, ce qui donnera lieu à des courses passionnantes. »

Calendrier complet de la série Nitrocross 2024/25 :

7-8 septembre, Richmond, VA
5-6 octobre, Salt Lake City, UT
15-16 novembre, Phoenix, AZ
11-12 janvier 2025, Miami, FL
1-2 mars 2025, Las Vegas, NV

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