Avec le Red Dot Design Award et l’IDEA Design Award, l’iF Design Award est reconnu comme l’un des trois plus grands concours de design au monde.

Depuis sa création en 1954, le prix est décerné par l’iF International Forum Design GmbH. Cette année, le jury était composé de 132 experts du monde entier, et quelque 11 000 candidatures provenant de 72 pays étaient en lice pour ce prix très convoité.

Le produit gagnant de Kumho, l’ECSTA PS71 VÉ, est destiné au marché en pleine croissance des véhicules électriques (VE). L’année dernière, le cabinet d’études de marché, FMI a estimé la taille du marché mondial des pneus VÉ à 9 444 100 000 $ et a prédit qu’il augmenterait de 26,6 % par an au cours de la prochaine décennie, ce qui signifie qu’en 2033, le marché serait dix fois plus important qu’en 2023.

L’une des principales caractéristiques de la VÉ ECSTA PS71 est son efficacité énergétique exceptionnelle qui permet d’augmenter le kilométrage à partir d’une seule charge. Il se targue d’une résistance au roulement bien inférieure à celle des pneus ordinaires, ce qui se traduit par une plus grande économie de carburant et des performances optimales pour les VÉ. Des tests effectués avec le pneu monté sur des voitures réelles ont montré qu’il est 115 % plus efficace que les produits existants en termes de distance de conduite.

L’ECSTA PS71 VÉ garantit également une conduite silencieuse. Conformément aux niveaux de bruit réduits des moteurs VÉ, il est doté d’une nouvelle technologie conçue pour minimiser le bruit de fonctionnement des pneus. Il s’agit notamment d’un nouveau dessin avec des matériaux d’absorption acoustique fixés à l’intérieur du pneu.

Accélération instantanée, puissance élevée

Même avec l’accélération instantanée et la puissance élevée des VÉ, le pneu a une excellente adhérence à la route et présente une anti-abrasivité améliorée. Les VÉ étant plus lourds que les voitures classiques et ayant des niveaux d’accélération élevés, ils peuvent exercer une pression plus importante sur les pneus. Pour répondre à ce problème technique, l’ECSTA PS71 VÉ est conçu pour offrir une plus grande robustesse et sa structure renforcée garantit d’excellentes performances en matière de puissance de conduite et de maniabilité. Malgré cette structure renforcée, elle minimise la résistance au roulement requise par les VÉ et améliore considérablement l’efficacité énergétique.

« Nous prévoyons et détectons l’évolution des besoins du marché et des clients et lançons des produits en conséquence », a déclaré Man-sik Cho, chef de la division R&D de Kumho Tire. « Dans un marché de la mobilité en évolution rapide, nous développerons des technologies innovantes et tournées vers l’avenir et nous engagerons nos clients sur la voie de la transformation de l’imagination en réalité. »

Chaque année, Kumho Tire a été récompensé lors de concours de design importants en Corée et dans le monde entier, ce qui prouve l’excellence et l’originalité de ses produits. En tant que partenaire de mobilité intelligente pour un avenir durable, Kumho prévoit de tirer parti de l’innovation et de la praticité de son design pour accroître encore sa valeur en tant que marque mondiale haut de gamme.