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Le nouveau pneu 114R de Yokohama pour transport régional est conçu pour durer

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Le nouveau pneu 114R pour transport régional. Photo Yokohama

Le nouveau pneu 114R de Yokohama Tire est conçu pour les parcs et les exploitants qui cherchent à maximiser la durée de vie des pneus dans le cadre de transports régionaux et d’opérations à essieux écartés.

Le pneu vérifié par SmartWay sera disponible le 1er mars aux États-Unis et peu après au Canada, en six dimensions : 11R22.5, 295/75R22.5, 285/75R24.5, 11R24.5, 255/70R22.5 et 275/70R22.5.

« Avec son composé de bande de roulement à haute résistance au frottement et ses nervures d’épaulement arrondies, le tout nouveau 114R est définitivement construit pour durer », a déclaré Tom Clauer, directeur principal de la planification des produits commerciaux de Yokohama.

Les avantages du 114R sont les suivants :

  • Une usure plus longue est obtenue grâce aux nervures d’épaulement rondes qui sont spécialement conçues pour résister aux dommages causés par les bordures et aider à réduire l’usure – en particulier dans les applications d’essieux écartés. De plus, le composé à forte abrasion est formulé pour résister aux coupures et aux éclats de la bande de roulement sans avoir un impact négatif sur le rendement énergétique.
  • L’augmentation du kilométrage est obtenue grâce à la profondeur optimisée de la bande de roulement qui offre un rendement énergétique maximal et un service durable. De plus, la conception robuste des nervures assure un suivi sans faille et un meilleur rendement énergétique tout en minimisant l’usure de la bande de roulement.
  • L’amélioration de la durabilité est due aux rainures en forme d’entonnoir des marches qui
    empêchent les pierres et autres débris d’atteindre le fond des rainures où des dommages peuvent se produire sur le tubage.

Pour plus de détails sur les pneus commerciaux de Yokohama, visitez yokohamatruck.com.

 

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