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Goodyear dévoile les résultats du premier trimestre 2021

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Les ventes du premier trimestre 2021 d'Americas, qui s'élèvent à 1,8 milliard de dollars, sont supérieures de 7 % à celles de 2020, grâce à l'augmentation des volumes et à l'amélioration du rapport prix/mix produits. Ces facteurs ont été partiellement compensés par une conversion défavorable des devises étrangères. PHOTO Goodyear

Goodyear Tire a publié ses résultats pour le premier trimestre de 2021, avec des ventes en hausse de 15 % par rapport à l’année précédente, à 3,5 milliards de dollars.

Cette augmentation est due à la hausse des volumes, à l’amélioration du rapport prix/mix produits et à une conversion favorable des devises étrangères.

« Nous avons dégagé un résultat d’exploitation sectoriel impressionnant, nettement supérieur aux résultats du premier trimestre 2020 et également supérieur de près de 20 % à ceux du premier trimestre 2019, bien que les volumes de vente n’aient pas encore totalement retrouvé leurs niveaux d’avant le COVID », a déclaré Richard J. Kramer, président-directeur général et président.

Les volumes unitaires de pneus ont atteint 35,0 millions, soit une hausse de 12 % par rapport à la période de l’année précédente.

L’impact de la pandémie de COVID-19 sur la demande du secteur s’est affaibli par rapport à l’année précédente. Le volume des pneus de remplacement a augmenté de 14%, reflétant à la fois la reprise continue de l’industrie et des gains de parts de marché.

Le volume unitaire des équipements d’origine a augmenté de 5 %, grâce à l’augmentation de la production de véhicules en Asie-Pacifique et à la progression de la part de marché en EMEA.

Le bénéfice net de Goodyear au premier trimestre 2021 s’est élevé à 12 millions de dollars (5 cents par action), contre une perte nette de 619 millions de dollars (contre 2,65 dollars par action) un an plus tôt.

La période 2021 comprenait plusieurs éléments importants, dont, avant impôts, des charges de rationalisation de 50 millions de dollars principalement associées à un plan de réduction des frais de vente, d’administration et généraux dans la région EMEA et à la modernisation de deux usines de fabrication en Allemagne, ainsi qu’une incidence négative de 23 millions de dollars liée à une violente tempête hivernale aux États-Unis.

La perte nette de Goodyear au premier trimestre 2020 comprenait une charge de 295 millions de dollars liée à une provision pour dépréciation de certains actifs d’impôts différés pour des crédits d’impôts étrangers et, sur une base avant impôts, une charge de dépréciation hors trésorerie de 182 millions de dollars pour réduire la valeur comptable de l’amortissement dans son unité commerciale EMEA.

Le bénéfice net ajusté du premier trimestre 2021 s’est élevé à 102 millions de dollars (43 cents par action), contre une perte nette ajustée de 140 millions de dollars (60 cents par action) en 2020. Les montants par action sont dilués.

La compagnie a déclaré un résultat d’exploitation sectoriel de 226 millions de dollars au premier trimestre 2021, contre 273 millions de dollars un an plus tôt.

L’augmentation reflète principalement les effets d’un volume plus important, y compris l’utilisation accrue des usines, l’amélioration du rapport prix/mix produits, les retombées des mesures de réduction des coûts, y compris les plans de rationalisation en cours, ainsi que la baisse du coût des matières premières.

Amériques
  • Le chiffre d’affaires de 1,8 milliard de dollars des Amériques au premier trimestre 2021 a augmenté de 7 % par rapport à 2020, grâce à l’augmentation des volumes et à l’amélioration du rapport prix/mix produits. Ces facteurs ont été partiellement compensés par une conversion défavorable des devises étrangères.
  • Le volume unitaire des pneus a augmenté de7 %.
  • Le volume de pneus de remplacement a augmenté de11 %, reflétant une demande plus forte de l’industrie et des gains de parts de marché de remplacement pour les consommateurs et les entreprises aux États-Unis.
  • Le volume unitaire des équipements d’origine a diminué de 6 %, reflétant la baisse de la demande de l’industrie, partiellement compensée par les gains de parts de marché des consommateurs en Amérique latine.
  • Le bénéfice d’exploitation du segment du premier trimestre 2021 s’est élevé à 114 millions de dollars, alors qu’il était à l’équilibre au trimestre de référence de l’année précédente.

Cette augmentation est due à l’amélioration des prix/mix produits, à l’impact de l’augmentation des volumes, y compris l’augmentation de l’utilisation des usines, et aux bénéfices des mesures de réduction des coûts, y compris les plans de rationalisation en cours.

Ces facteurs ont été partiellement contrebalancés par la hausse du coût des matières premières. Nous estimons qu’une violente tempête hivernale aux États-Unis a eu un impact négatif d’environ 17 millions de dollars sur le résultat d’exploitation du secteur.

 

Catégories : Pneus
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