Ford Transit fête ses dix ans de commercialisation et sa dixième année de production et de vente en Amérique du Nord.

Pour les célébrités en apportant des améliorations à la gamme E-Transit et de nouvelles solutions de charge, logicielles et intégrées, contribuant à faciliter la transition vers l’électrique et à maximiser les avantages pour les clients commerciaux.

L’histoire du Ford Transit : Un héritage de polyvalence et de robustesse

Le Transit offre aux clients la possibilité de choisir entre les versions cargo, cutaway, châssis-cabine et passagers.

« Nous avons assemblé plus de 1,2 million de fourgons Transit au cours des dix dernières années, et la plupart d’entre eux sont encore sur la route, travaillant dur pour les clients aujourd’hui », a déclaré Tim Baughman, directeur général de Ford Pro. « C’est le fourgon commercial le plus vendu en Amérique du Nord parce qu’il est « Built Ford Tough », et les entreprises de tous les coins de rue comptent sur le Transit pour faire avancer les choses – de la plomberie à la menuiserie et, oui, à la livraison aussi. »

Ford a continué à investir dans de nouvelles variantes et innovations pour l’ensemble de sa gamme, notamment en dévoilant le fourgon électrique E-Transit en 2020. Depuis le début de la production américaine en avril 2014, plus de 1,2 million de fourgons Transit ont été assemblés à l’usine de Kansas City Assembly Plant à Claycomo, dans le Missouri. Et la plupart des fourgonnettes Transit vendues au cours des dix dernières années sont encore sur la route.

Une gamme élargie pour atteindre encore plus d’industries

E-Transit est rapidement devenu le fourgon électrique de prédilection en Amérique, au Canada et en Europe, grâce à sa polyvalence. E-Transit, le fourgon électrique le plus vendu en Amérique du Nord, a permis aux clients d’économiser plus de 11 millions de litres de gaz et plus de 25 millions de kg de CO2 depuis qu’il a rejoint la famille Transit en 2022. Selon le calculateur d’équivalences de gaz à effet de serre de l’EPA, cela équivaut à planter 413 377 semis d’arbres et à les laisser pousser pendant 10 ans.

Nouveauté pour l’année modèle 2024, Ford Pro améliore la capacité d’autonomie sur E-Transit, offrant une autonomie globale estimée jusqu’à 254 kilomètres sur les modèles de fourgonnettes cargo à toit bas avec 89 kWh d’énergie utilisable, ce qui favorise le travail couvrant de plus longues distances et offre plus de capacité pour débloquer des solutions électriques pour de nouveaux cas d’utilisation, tels que la livraison réfrigérée. L’autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent représente une augmentation de 26 % sur les modèles à toit bas et de 32 % sur les modèles à toit haut.

En s’appuyant sur les données de Ford Telematics, Ford a analysé plus de 2,5 millions de trajets, totalisant 48 millions de kilomètres, pour comprendre que l’autonomie quotidienne moyenne des fourgons commerciaux en Amérique du Nord est inférieure à 120 kilomètres. L’E-Transit à autonomie améliorée conserve les mêmes 266 ch et 317 lb-pi de couple que le modèle précédent.

Les données d’immatriculation montrent que les clients sont d’accord pour dire que l’E-Transit est un véhicule qui fonctionne, desservant plus d’industries et plus de professions que tout autre fourgon électrique.

Chargement plus rapide :De nouveaux chargeurs doubles embarqués permettent à la batterie E-Transit de se recharger plus rapidement que jamais. L’E-Transit 2024 peut se charger à une puissance de pointe de 176 kilowatts (kW). On estime qu’un quart d’heure sur un chargeur rapide à courant continu (180+ kW) permet d’ajouter jusqu’à 107 kilomètres d’autonomie sur un fourgon E-Transit 2024 à toit bas, soit une augmentation de 49 % par rapport à la batterie précédente. L’E-Transit 2024 se chargera de zéro à 100 % en seulement six heures et 11 minutes en utilisant la station de charge Ford Pro Series 2 80A désormais disponible – 22 % plus rapide que la batterie précédente – ce qui permet une charge complète pendant la nuit.

Pro Power Onboard:Disponible sur toute la gamme de fourgons E-Transit, Pro Power Onboard fournit une puissance de 2,4 kW et peut être utilisé lorsque le véhicule est en mouvement ou en cours de chargement, ce qui permet aux utilisateurs de brancher un ordinateur portable, des outils ou d’autres équipements électriques lors de leurs déplacements ou sur le chantier.

L’E-Transit est disponible dans plus de configurations que n’importe quel autre fourgon commercial tout électrique d’un constructeur automobile, offrant deux longueurs, trois hauteurs de toit, trois styles de carrosserie et jusqu’à 13 790 litres (487 pieds cubes) de volume de chargement.

Les banques de commandes pour l’E-Transit 2024 à autonomie accrue ouvriront ce printemps, et les livraisons devraient commencer plus tard dans l’année. 2024 E-Transit avec autonomie accrue Le PDSF commence à 73 690 $ CA. L’E-Transit peut également bénéficier des incitations fédérales iMHZEV, des incitations CleanBC Go Electric en Colombie-Britannique et des incitations Écocamionnage au Québec.

La Ford Pro réunit tous les éléments et facilite le passage à l’électrique

Le guichet unique de Ford Pro, qui propose des solutions intégrées de charge, de logiciel, de service et de financement, permet de simplifier le passage à l’électrification et de maximiser les avantages commerciaux pour les clients commerciaux sur tous les groupes motopropulseurs.

Solutions de recharge :Ford Pro offre une gamme complète de solutions de recharge, y compris la recharge publique, domestique, hybride et en dépôt, avec 927 dépôts de recharge commerciaux sous gestion. Le logiciel Ford Pro aide à gérer la recharge dans les parcs multimarques et la recharge au dépôt, à domicile et dans les lieux publics afin de maximiser le temps de fonctionnement et de minimiser les coûts de recharge. Ces solutions de recharge intelligente comprennent :

• Adaptateur de charge rapide (NACS) :Annoncé la semaine dernière, les propriétaires de véhicules utilitaires Ford des VUS Mustang Mach-E de l’année modèle 2021 et plus récents, des camionnettes F-150 Lightning et des fourgonnettes E-Transit de l’année modèle 2022 et plus récentes peuvent recevoir gratuitement un adaptateur NACS pour accéder aux 15 300 Superchargers de Tesla à travers les États-Unis et le Canada. Qu’ils rechargent sur les Superchargers de Tesla ou sur le réseau de charge BlueOval de Ford, les clients commerciaux bénéficient d’une facturation et d’un paiement transparents grâce à Ford Pro Public Charge Management.
• Série 2 Chargeur 80A :Le chargeur Ford Pro Series 2 80A, le chargeur recommandé pour les batteries à autonomie renforcée telles que celles disponibles dans l’E-Transit, maximise la puissance de la batterie à des vitesses de charge plus rapides et est équipé de contrôles d’accès RFID. Le chargeur 80A de la série 2 peut être commandé dès maintenant.
• Série 2 Chargeur 48A :Ford Pro dévoile un chargeur 48A de nouvelle génération de la série 2, qui convient mieux aux conducteurs de parcs qui ramènent leur véhicule à la maison pour le recharger. Le chargeur de nouvelle génération sera doté de câbles remplaçables, d’un nouvel écran LCD et d’une connectivité cellulaire sans Wi-Fi. Le chargeur 48A de la série 2 sera disponible à la commande à la mi-2024.
• Ford Pro Home Charging :Le logiciel Ford Pro Home Charging, idéal pour les exploitants de parcs dont les véhicules sont ramenés à la maison pour être rechargés, est un excellent complément au chargeur 48A de la série 2. Le logiciel permet de gérer les temps de charge, les horaires, l’état du chargeur domestique, les estimations précises de charge à domicile, les coûts de charge et bien plus encore.
• Réseau de charge BlueOval :La plupart des clients commerciaux facturent à leur domicile ou sur leur lieu de travail. Toutefois, lorsqu’une recharge publique est nécessaire, le réseau de recharge BlueOval, le plus grand réseau de recharge public d’Amérique du Nord, comprend plus de 33 000 points de recharge et plus de 111 000 prises, dont plus de 13 000 prises de recharge rapide à courant continu.

Le service mobile maximise la commodité et la disponibilité :Ford offre un service dans la rue et à ses clients commerciaux afin d’éviter les pertes de temps dans les aires de service. Avec plus de 3 100 unités de service mobile, Ford possède le plus grand parc de service mobile de tous les constructeurs automobiles d’Amérique du Nord. Ford a répondu à plus de 950 000 commandes de réparation de services mobiles en 2023.

Ford Pro Intelligence : La technologie embarquée dans E-Transit se connecte de manière transparente au logiciel Ford Pro Intelligence comme Ford Pro E-Telematics, aidant les entreprises à optimiser les performances des véhicules, à gérer des parcs multimarques et à groupes motopropulseurs et à maximiser le temps de fonctionnement.

Financement Ford Pro FinSimple : En tant que guichet unique spécialement conçu pour répondre aux besoins de financement, Ford Pro FinSimple propose des produits de financement personnalisables, un financement pour les mises à niveau et l’infrastructure de recharge des VÉ, un financement municipal, des lignes de crédit commerciales et la possibilité de travailler avec un expert en financement sur le site d’une entreprise.

Écoutez les leaders de parcs sur LinkedIn Live : Rejoignez les leaders de Ford Pro et les gestionnaires de parc d’Ecolab, HomeTown Services et Fize Electrique (un client canadien près de la ville de Québec) pour une discussion en direct. sur le rôle de la technologie et la façon dont elle façonne les parcs commerciaux aujourd’hui le 5 mars à 17 h 30 (heure de l’Est) dans le cadre de la Semaine des camions de travail 2024 de la NTEA.