Mitchell 1 unifie mécanique et carrosserie

L’intégration des données de carrosserie et de mécanique permet aux ateliers indépendants de conserver des interventions à forte valeur ajoutée sans les sous-traiter.

L’éditeur de logiciels de réparation Mitchell 1 a lancé ProDemand+, un module complémentaire intégrant les procédures et spécifications d’origine (OEM) pour la mécanique et la carrosserie au sein d’une seule interface. Conçue pour élargir les compétences d’intervention des ateliers de mécanique générale, cette solution donne accès aux directives du constructeur concernant les réparations de châssis, les matériaux, la préparation de peinture ainsi que les exigences de finition, complétant les diagnostics mécaniques traditionnels.

Pour les propriétaires d’ateliers de mécanique, maîtres-mécaniciens et carrossiers au Québec et au Canada, la convergence technologique des véhicules efface la frontière entre mécanique et carrosserie légère. Le remplacement courant de composants périphériques, tels que les pare-chocs, rétroviseurs et calandres, implique désormais des capteurs de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) nécessitant un positionnement structurel millimétré et des procédures de calibration strictes. Disposer d’un référentiel technique unifié permet aux techniciens d’évaluer l’étendue exacte des travaux avant d’engager les réparations.

Selon Cami Hermann, directrice du marketing chez Mitchell 1, ce regroupement d’informations évite d’externaliser des travaux accessibles à l’interne. Tout en continuant d’orienter les collisions lourdes vers des carrosseries certifiées, les ateliers indépendants canadiens peuvent ainsi facturer directement la dépose, la pose et l’étalonnage des modules électroniques de carrosserie, réduisant les délais d’immobilisation pour les clients et augmentant le montant moyen facturé par bon de réparation.