Haltech lance les ECU Nexus T1 et T2

Le spécialiste de la gestion moteur Haltech annonce le lancement commercial des nouveaux calculateurs autonomes Nexus T1 et Nexus T2, conçus pour offrir une gestion moteur haute performance accessible sans faire de compromis technologiques.

Destinés à remplacer les réputés Elite 550 et Elite 750, les Nexus T1 (4 sorties d’injecteurs et d’allumage) et Nexus T2 (6 sorties) sont compatibles avec les faisceaux de câbles existants pour faciliter la mise à niveau. Ils peuvent gérer des moteurs allant jusqu’à 12 cylindres en injection semi-séquentielle ou par groupe.

Parmi les innovations majeures, la gamme intègre la programmation sans fil via Wi-Fi (éliminant le câble USB), le téléchargement de données télématiques en continu, une application mobile gratuite (iOS/Android) ainsi qu’un oscilloscope à 4 canaux pour vérifier le signal de n’importe quel capteur du véhicule.

Caractéristiques et spécifications clés :

• Réglage sans fil : Syntonisation et extraction de données de télémétrie par Wi-Fi jusqu’à 900 ko/s.

• Oscilloscope intégré : Analyseur à 4 canaux (50 kE/s par canal) pour le diagnostic en temps réel.

• Protection moteur avancée : Prévention multi-niveaux (enrichissement, retard d’allumage, baisse de suralimentation) avec contrôle du cliquetis.

• Fonctions course : Launch control, anti-lag, contrôle de traction, gestion du prototype de départ et jusqu’à 6 étages de protoxyde d’azote (N2O).

• Boîtier renforcé : Format compact (115 x 110 x 40 mm), étanchéité certifiée IP66 et plage de fonctionnement de -40 °C à +85 °C.

Ces nouveaux boîtiers simplifient le travail d’étalonnage sur dynamomètre grâce à l’absence de câblage de programmation.