Le 5 février, des membres de l’AIA Canada de tout le pays se sont réunis sur la Colline du Parlement pour notre Journée sur la Colline annuelle. Ils ont rencontré des députés, des sénateurs et de hauts fonctionnaires afin de promouvoir des solutions solides et concrètes en matière de droit à la réparation pour le secteur canadien de l’entretien de l’auto.

Après une année 2025 marquée par des progrès pivots — des jalons réglementaires provinciaux à une sensibilisation nationale accrue — les efforts de défense des intérêts de l’AIA Canada se concentrent désormais sur l’obtention d’un cadre national sur le droit à la réparation qui soit bénéfique tant pour les entreprises de réparation indépendantes que pour les conducteurs canadiens.

Qu’est-ce que la Journée sur la Colline ?

Il s’agit de l’événement phare de l’AIA Canada en matière de défense d’intérêts à la base. Les membres convergent vers Ottawa pour interpeller directement les décideurs sur les enjeux cruciaux du secteur. Les participants participent à des rencontres individuelles et des tables rondes pour exposer les défis et les opportunités des réparateurs indépendants.

Notre demande est simple : soutenir une législation fédérale claire et exécutoire qui garantit l’accès aux données, aux outils et aux pièces de réparation des véhicules, favorisant ainsi la concurrence, le choix et des prix équitables pour les consommateurs.

Pourquoi notre présence à Ottawa est-elle cruciale ?

Alors que les législateurs façonnent l’avenir de l’accès à la réparation, nous intervenons pour :

• Plaider pour une concurrence loyale et le libre choix du consommateur partout au pays.

• Soutenir les politiques qui renforcent les petites entreprises, de Vancouver à Halifax.

• Souligner l’impact économique réel du droit à la réparation sur les emplois locaux et le coût de la vie.

• Réclamer une législation fédérale qui complète les efforts provinciaux afin d’éviter une mosaïque de règles incohérentes.

Libérer l’accès : Les données de MNP

À l’occasion de cette journée, la firme MNP a publié un rapport intitulé Libérer l’accès : Pourquoi le droit à la réparation est important pour chaque propriétaire de véhicule. Les points saillants incluent :

• Économies pour les conducteurs : Les réparations en ateliers indépendants coûtent jusqu’à 30 % (ou 500 $) de moins pour l’entretien courant, et jusqu’à 80 % de moins pour les réparations complexes (en utilisant des pièces de rechange).

• Pertes financières : Si chaque atelier indépendant perdait une seule réparation par semaine faute d’accès aux données, la perte de profit annuelle nationale s’élèverait à 336 millions de dollars.

• Réalité rurale : En zone rurale, les ateliers indépendants sont vitaux, le concessionnaire le plus proche se trouvant souvent à plusieurs heures de route.

Aller de l’avant : Priorités 2026

Forts de l’élan de 2025 (notamment le soutien aux membres face aux nouvelles réglementations au Québec), nos priorités pour 2026 sont :

1. Législation fédérale sur le droit à la réparation : Obtenir un cadre national cohérent.

2. Engagement des membres : Multiplier les visites chez les députés locaux.

3. Pressions du marché : Intégrer les enjeux de commerce, de chaîne d’approvisionnement et de transition vers les véhicules électriques.

L’AIA Canada et ses membres restent déterminés à transformer ce plaidoyer en actions concrètes pour assurer un avenir concurrentiel et accessible à tous les Canadiens.