John Bean® célèbre 100 ans d’innovation et, pour souligner ce jalon majeur, l’entreprise a créé un logo commémoratif, une vidéo et un site Web mettant en lumière un siècle d’excellence.

« John Bean a provoqué une véritable révolution en 1925 avec l’invention du tout premier appareil d’alignement des roues au monde, créant ainsi une toute nouvelle catégorie d’équipements de précision pour les ateliers de réparation automobile, » explique Mariana Montovaneli, directrice du marketing chez John Bean. « Cette innovation audacieuse a lancé un héritage de 100 ans de développement de produits novateurs qui ont constamment évolué selon les besoins des professionnels de la réparation à travers le monde. »

Le site Web du 100e anniversaire de John Bean présente un aperçu complet de la marque légendaire, retraçant les grandes étapes de son histoire depuis ses débuts en tant que fabricant de pompes à pulvérisation. On y trouve également des photos d’archives illustrant les produits innovants de John Bean au fil des décennies, jusqu’à son statut actuel de chef de file mondial dans les systèmes technologiques avancés d’alignement de roues, d’équilibreuses, de démonte-pneus, de ponts élévateurs et d’outils de calibration pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).

Le site comprend aussi une vidéo spéciale célébrant 100 ans d’innovation en matière d’alignement des roues, également disponible sur la chaîne YouTube de John Bean.

« En 1925, John Bean avait remarqué que les véhicules à empattement long nécessitaient un alignement beaucoup plus précis que ce que permettaient les méthodes traditionnelles — comme les ficelles et les rubans à mesurer, » poursuit Montovaneli. « Cette observation l’a conduit à inventer le premier aligneur de roues mécanique, capable de mesurer le carrossage, la convergence et la chasse en contact direct avec les roues — jetant ainsi les bases du système d’alignement John Bean. Cet héritage continue de façonner la technologie moderne grâce à certaines des solutions les plus avancées pour l’entretien du châssis automobile. »