Honda investit massivement dans la production hybride au Canada

L’injection de 867 millions de dollars à Alliston sécurise l’approvisionnement en véhicules hybrides et préserve les volumes de vente des concessionnaires canadiens.

Honda Canada s’associe aux gouvernements fédéral et ontarien pour investir 867 millions de dollars dans la modernisation de ses installations d’Alliston, dont une première tranche de 166 millions consacrée au réoutillage et à la reprise de l’usinage de moteurs. L’entente prévoit un soutien public de 313 millions d’Ottawa et de 156 millions de Queen’s Park. Cet engagement industriel assure le maintien des 4 000 emplois répartis sur les deux lignes de montage ontariennes, où plus de 400 000 véhicules ont été assemblés l’an dernier.

Pour les directeurs généraux de concessions, directeurs de parcs et responsables de service après-vente au Québec et au Canada, ce réalignement manufacturier répond directement à la forte demande des consommateurs pour les groupes motopropulseurs hybrides. Après avoir suspendu son méga-projet d’usines de batteries et de véhicules tout électriques de 15 milliards en raison du ralentissement de l’adoption des modèles à batterie, le constructeur réoriente ses capacités d’assemblage locales pour soutenir le lancement mondial de 15 nouveaux modèles hybrides Honda et Acura d’ici 2030.

Selon Dave Jamieson, président-directeur général de Honda Canada, cette enveloppe stratégique renforce la compétitivité à long terme des installations canadiennes au sein du réseau de production nord-américain. Pour les réseaux de distribution et les ateliers du marché secondaire, consolider la production locale de véhicules à essence et hybrides électriques garantit la disponibilité d’inventaire en concession, réduit les délais de livraison pour les flottes commerciales et stabilise l’approvisionnement futur en composants mécaniques d’origine.