Toyota muscle son Grand Highlander 2027

Rehaussant la garde au sol et chaussant des pneus tout-terrain d’origine, le grand VUS hybride à trois rangées cible les familles adeptes de plein air. 

Toyota Canada a dévoilé la gamme du Grand Highlander 2027, marquée par l’arrivée de la déclinaison Woodland Edition. Basée sur la motorisation hybride de 2,5 L à traction intégrale, cette version gagne 12 mm de garde au sol grâce à des ressorts rehaussés, des jantes de 18 pouces noir mat montées sur pneus tout-terrain, ainsi qu’une console/glacière amovible intégrée à la deuxième rangée. Le reste de la gamme canadienne conserve ses options de moteurs essence turbo de 2,4 L et Hybrid MAX de 362 chevaux. 

Pour les concessionnaires Toyota, les gestionnaires de parcs commerciaux et les analystes du marché automobile, cette addition stratégique permet de rivaliser directement avec les déclinaisons hors-route des VUS intermédiaires concurrents. 

Selon Toyota Canada, les premiers exemplaires du Grand Highlander 2027 arriveront en concession à travers le pays d’ici la fin de l’année.