Toyota GR86 2027 : précision et sécurité

Toyota Canada dévoile les détails de la GR86 2027. Mis au point avec le concours de l’équipe GAZOO Racing, le coupé sport 2+2 à propulsion arrière reçoit une série d’améliorations ciblées visant à rehausser la précision de conduite, le confort de l’habitacle et les technologies de sécurité active.

Sur le plan dynamique, les ingénieurs ont retravaillé la cartographie de l’accélérateur afin d’offrir une livraison de couple plus linéaire et fluide. Le guidage de la boîte manuelle à 6 rapports gagne également en précision grâce à un élargissement de 0,5 mm du chanfrein de l’interverrouillage entre la 4e et la 5e vitesse. Le modèle conserve son moteur 4-cylindres à plat de 2,4 L développant 228 chevaux et 184 lb-pi de couple (atteint dès 3 700 tr/min), associé de série à un différentiel arrière à glissement limité Torsen. Affichant un poids plume de 1 275 kg en version manuelle, le véhicule emploie de l’aluminium pour le capot, les ailes et le toit.

Côté sécurité, la portée de la caméra stéréoscopique du système précollision a été pratiquement doublée pour optimiser le régulateur de vitesse adaptatif, tandis qu’une nouvelle caméra monoculaire améliore la détection aux intersections. L’offre esthétique s’enrichit de la teinte de carrosserie gris uni Tonnerre et d’un habillage intérieur Rouge cockpit optionnel mariant l’Ultrasuède noir et le cuir rouge.

« La GR86 est le fruit du savoir-faire de notre équipe GAZOO Racing, acquis sur les plus grands circuits. Le résultat est une voiture de sport authentique, prête pour la piste, mais qui reste confortable au quotidien », a souligné Steve Pilkey, vice-président de Toyota Canada Inc.

Offerte en trois déclinaisons, la Toyota GR86 2027 affiche un PDSF de base de 33 400. La version Premium manuelle est proposée à 36 790 $, tandis que la version Premium automatique à 6 rapports avec palettes au volant atteint 38 365$.