Toyota : un Crown 2027 qui a fière allure

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La version Limited abandonne son ancienne configuration mécanique au profit de la cinquième génération du système hybride de Toyota (THS 5).

Toyota Canada lève le voile sur la Toyota Crown 2027, apportant des retouches esthétiques ciblées ainsi qu’une mise à niveau de ses motorisations hybrides. La berline pleine grandeur à silhouette surélevée continue de défier les conventions du marché en combinant le confort d’une berline haut de gamme avec la garde au sol d’un utilitaire, tout en demeurant exclusivement offerte avec la traction intégrale sur le marché canadien.

La version Limited abandonne son ancienne configuration mécanique au profit de la cinquième génération du système hybride de Toyota (THS 5). Associant un moteur à essence de 2,5 litres à deux moteurs-générateurs électriques et à une transmission à variation continue, cette mécanique développe une consommation combinée estimée par le fabricant à 5,9 L/100 km. Pour rehausser l’expérience de conduite, la déclinaison Limited se dote également de palettes de changement de vitesse au volant et du système de traction intégrale sur demande commandé électroniquement.

Au sommet de la gamme, la version Platinum conserve le groupe motopropulseur Hybrid MAX. Cette mécanique associe un moteur turbo de 2,4 litres à une boîte automatique à six rapports et à un essieu arrière électrique eAxle pour livrer une puissance combinée de 340 chevaux et un couple de 400 lb-pi. La version Platinum bénéficie également d’une suspension variable adaptative proposant cinq modes de conduite, dont le mode Confort Arrière, conçu pour adoucir le roulement au bénéfice des passagers installés à la deuxième rangée.

Sur le plan du design, l’ensemble de la gamme Crown 2027 arbore un pare-chocs arrière redessiné qui affine sa silhouette, ainsi que des insignes au fini satiné pour les logos hybrides et de traction intégrale. Une nouvelle teinte noire nommée Encre s’ajoute à la palette de couleurs. La version Platinum affirme son caractère sportif avec des étriers de frein peints en rouge installés de série et des moulures de fenêtres noires.

À l’intérieur, l’habitacle conserve son écran multimédia de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, une chaîne audio JBL à 11 haut-parleurs, ainsi que la suite de technologies de sécurité active Toyota Safety Sense 3.0.

Catégories : Communiqué de presse, Concessionnaires
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