Toyota Canada a profité de son événement média « Débrancher et conduisez », qui s’est déroulé du 2 au 5 juin à Québec, pour dévoiler l’expansion de sa gamme de véhicules zéro émission (VZÉ) et fixer sa structure de prix pour 2026. 

La province de Québec demeure le pivot de cette stratégie, générant à elle seule le tiers des ventes de véhicules électriques et hybrides branchables (PHEV) de la marque au pays.

Pour son réseau de concessionnaires et les gestionnaires de flottes, l’offensive est majeure : les modèles hybrides et électriques représentent désormais 64 % des ventes totales de Toyota au Canada. D’ici la fin de l’année, la marque proposera 21 modèles électrifiés, dont quatre entièrement électriques.

Principaux lancements et tarifs 2026 :

• Toyota C-HR 2026 (Électrique) : Nouveau modèle d’entrée de gamme proposé à un PDSF de départ de 44 900 $ (autonomie jusqu’à 496 km).

• Toyota bZ 2026 (Électrique) : Le VUS compact est revu avec 50 % de puissance supplémentaire et une autonomie accrue à 486 km, offert à partir de 45 990 $. Une déclinaison robuste, le bZ Woodland (capacité de remorquage de 3 500 lb), s’ajoute à 59 900 $.

• Toyota RAV4 hybride branchable 2026 : Équipé d’une motorisation PHEV de 6e génération, il voit son autonomie électrique bondir de 30 % pour atteindre 89 km. Quatre versions sont offertes à partir de 48 750 $, incluant la nouvelle mouture GR SPORT.

• Toyota Prius hybride branchable Nightshade 2026 : Propose un style noirci, 72 km d’autonomie électrique et une consommation de 4,5 L/100 km, à partir de 40 050 $.

Toyota C-HR 2026 (Électrique) : Nouveau modèle d’entrée de gamme proposé à un PDSF de départ de 44 900 $ (autonomie jusqu’à 496 km).

Toyota bZ 2026 (Électrique) : Le VUS compact est revu avec 50 % de puissance supplémentaire et une autonomie accrue à 486 km, offert à partir de 45 990 $. Une déclinaison robuste, le bZ Woodland (capacité de remorquage de 3 500 lb), s’ajoute à 59 900 $.

Toyota RAV4 hybride branchable 2026 : Équipé d’une motorisation PHEV de 6e génération, il voit son autonomie électrique bondir de 30 % pour atteindre 89 km. Quatre versions sont offertes à partir de 48 750 $, incluant la nouvelle mouture GR SPORT.

Toyota Prius hybride branchable Nightshade 2026 : Propose un style noirci, 72 km d’autonomie électrique et une consommation de 4,5 L/100 km, à partir de 40 050 $.

Le constructeur a également présenté le Toyota Highlander 2027, son tout premier VUS électrique à trois rangées. Ce modèle, qui affichera une autonomie allant jusqu’à 511 km, sera le premier véhicule électrique grand public de Toyota assemblé en Amérique du Nord. Il est attendu en concession plus tard cette année.