Afin d’élargir l’accès à la technologie hybride rechargeable pour un plus grand nombre de conducteurs canadiens, Mazda Canada a annoncé une mise à jour majeure de sa structure de prix pour ses modèles CX-70 et CX-90 PHEV 2026. 

Entrée en vigueur le 2 juin, cette révision stratégique des tarifs vise à abaisser la barrière à l’entrée pour les familles canadiennes alors que l’abordabilité demeure un enjeu de taille sur le marché automobile.

Pour l’année-modèle 2026, le prix de départ du CX-70 PHEV GS-SC est désormais fixé à 48 999 $, tandis que le CX-90 PHEV GS est proposé à partir de 49 999 $. Grâce à ce réajustement tarifaire, les deux modèles se qualifient dorénavant pour les incitatifs fédéraux accordés aux véhicules électriques, permettant aux acheteurs de bénéficier d’un rabais pouvant atteindre 2 500 $ dans le cadre du nouveau Programme d’abordabilité des véhicules électriques (PAVE) du gouvernement du Canada.

« Nous savons que les Canadiens se concentrent de plus en plus sur la gestion de leurs coûts quotidiens, y compris ce qu’ils dépensent à la pompe », a déclaré Amy Fleming, présidente et chef de la direction de Mazda Canada. « Cette mise à jour reflète notre volonté de rendre la conduite électrifiée plus accessible, afin qu’un plus grand nombre de clients puissent profiter des avantages de la technologie hybride rechargeable d’une manière qui correspond à leur mode de vie. »

Sur le plan technique, ces deux véhicules permettent de réaliser la majorité des trajets quotidiens en mode purement électrique, affichant une autonomie estimée à 51 kilomètres pour le CX-70 PHEV GS-SC et à 42 kilomètres pour le CX-90 PHEV, tout en conservant la polyvalence d’un moteur à essence pour les longs déplacements. Pour les professionnels de l’industrie, cette offensive tarifaire de Mazda confirme la transition accélérée du parc automobile canadien vers l’électrification par le biais de solutions hybrides rechargeables pratiques.