Subaru of America, Inc. a annoncé le modèle le plus écoénergétique à arborer l’écusson Wilderness : le tout premier Subaru Forester Wilderness hybride 2027.

Ce plus récent ajout à la gamme Subaru Wilderness associe la capacité passe-partout du Forester Wilderness à un groupe motopropulseur hybride Subaru de nouvelle génération, très écoénergétique, offrant une économie de carburant supérieure allant jusqu’à 25 %. Le Subaru Forester Wilderness hybride conserve la même garde au sol de 9,3 pouces, le système X-MODE® bimode, la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, la suspension améliorée et les pneus tout-terrain que le modèle non hybride, en plus de son groupe motopropulseur écoénergétique et de ses raffinements intérieurs pour un confort accru en ville.

À l’instar du Subaru Forester hybride, le Forester Wilderness hybride fait appel à un moteur SUBARU BOXER® de 2,5 litres à cycle d’Atkinson/Miller optimisé pour l’efficacité, jumelé à une batterie au lithium-ion à haute capacité et à des moteurs électriques pour produire 194 chevaux. Le système hybride Subaru de nouvelle génération utilise une configuration série-parallèle pour s’intégrer harmonieusement au système de traction intégrale symétrique à prise constante existant.

Tout comme le Forester hybride, le Subaru Forester Wilderness hybride 2027 est équipé d’un écran tactile de 11,6 pouces de style tablette pour l’infodivertissement, d’un groupe d’instruments entièrement numérique de 12,3 pouces avec navigation et intégration d’Apple Maps, d’un garnissage intérieur StarTex® sans cruauté animale, ainsi que de la technologie d’aide à la conduite primée EyeSight® de Subaru. Le Subaru Forester Wilderness hybride 2027 sera mis en vente à la fin de l’année 2026, et ses prix seront annoncés à l’approche de son lancement.

Capacité et efficacité
Le Subaru Forester Wilderness hybride 2027 utilise des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs plus longs afin de faire passer la garde au sol de 8,7 pouces sur le Forester hybride à 9,3 pouces sur le Forester Wilderness hybride. En plus de sa suspension révisée, le Forester Wilderness hybride est calibré pour offrir un confort optimal sur route et hors route grâce à l’ajout de matériaux insonorisants et d’adhésifs structurels, ainsi qu’à un châssis plus léger et plus rigide partagé avec tous les modèles Forester de sixième génération.

Une boîte CVT Lineartronic® (transmission à variation continue) aide le système hybride Subaru de nouvelle génération à maintenir son efficacité énergétique, tandis que le système X-MODE® bimode avec contrôle de descente — doté de réglages Neige/Terre et Neige profonde/Boue — procure une confiance accrue en conduite hors route. Des pneus tout-terrain Yokohama Geolandar® plus larges, montés sur des jantes de 17 pouces noir mat exclusives à la version Wilderness, assurent une meilleure adhérence sur le gravier ou les terrains boueux.

Contrairement à de nombreux concurrents, le Forester Wilderness hybride 2027 fait appel à la légendaire traction intégrale symétrique à prise constante de Subaru, qui comporte une connexion mécanique entre les essieux avant et arrière. Comparativement au Forester hybride de série, le Forester Wilderness hybride offre de meilleurs angles d’attaque (23,5 degrés contre 19 degrés), de franchissement (20,6 degrés contre 19,3 degrés) et de fuite (25,5 degrés contre 24,6 degrés).

Des longerons de toit surélevés de type échelle, dotés d’une capacité de charge statique de 800 livres, sont livrés de série sur tous les modèles Forester Wilderness hybrides, tout comme un espace de chargement de 27,5 pieds cubes équipé d’un hayon à commande électrique. Une fois les sièges arrière rabattus, le Forester Wilderness hybride offre plus de 69 pieds cubes d’espace utilitaire, sans aucune perte d’espace attribuable aux composants du groupe motopropulseur hybride.

Technologie et confort
Le Subaru Forester Wilderness hybride 2027 est équipé d’un système multimédia Subaru de 11,6 pouces avec navigation, incluant la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay® et Android Auto™. Un groupe d’instruments entièrement numérique et configurable de 12,3 pouces avec intégration d’Apple Maps est offert de série, de même qu’un système audio Harman Kardon® à 11 haut-parleurs doté d’un amplificateur d’une puissance équivalente à 576 watts.

Les surfaces des sièges en StarTex® texturé gris, exclusives à la version Wilderness, offrent un habitacle résistant aux intempéries et facile à nettoyer, parfait pour l’aventure, tandis que les tapis toutes saisons de série et le protecteur de l’espace de chargement gardent les bottes boueuses et l’équipement bien en place.

Chaque Forester Wilderness hybride est équipé de la technologie d’aide à la conduite primée EyeSight® de Subaru, qui comprend l’assistance directionnelle d’urgence, l’aide au maintien dans la voie d’urgence, le système de détection de véhicules en approche et surveillance d’angle mort avec alerte de trafic transversal arrière, l’assistance au changement de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avancé avec assistance au centrage dans la voie, l’assistance à l’arrêt d’urgence, et bien plus encore.

Les spécifications détaillées et les prix seront annoncés à l’approche du lancement sur le marché prévu à la fin de 2026.