Le concept Hyundai Boulder a fait une entrée surprise lors de sa première mondiale au Salon international de l’auto de New York 2026, dévoilant un design de VUS robuste monté sur un châssis sur cadre.

Ce prototype signale l’arrivée de Hyundai dans le segment sérieux de la conduite hors route ; une camionnette intermédiaire de série basée sur cette plateforme est d’ailleurs prévue d’ici 2030 afin de rivaliser avec le Ford Bronco et le Jeep Wrangler.

Détails clés du concept Hyundai Boulder :

• Design et architecture : Le Boulder est doté d’un châssis sur cadre entièrement caissonné, conçu pour le remorquage, le transport de charges et les excursions hors route. Il arbore un style vertical baptisé « Art of Steel » avec des pneus de boue de 37 pouces, des portes de style carrosse et un hayon à double charnière.

• Capacités hors route : Le véhicule est construit avec une garde au sol élevée, des porte-à-faux courts et un système de « signaleur numérique » piloté par logiciel, qui offre des conseils en temps réel pour naviguer sur des terrains difficiles.

• Promesse de production : Hyundai a confirmé que ses futurs véhicules à châssis sur cadre, incluant la camionnette intermédiaire prévue, seront conçus, développés et fabriqués en Amérique à partir d’acier produit aux États-Unis.

• Caractéristiques de l’habitacle : L’intérieur mise sur l’utilité avec des matériaux robustes, des boutons et des commutateurs physiques, ainsi que des tablettes rabattables pour plus de polyvalence.

Le concept Boulder est conçu pour être un concurrent direct dans le segment nord-américain des VUS hors route, marquant un virage stratégique majeur pour Hyundai.