Dodge continue de renforcer son muscle. Son dernier exploit ? La Dodge Charger Scat Pack 2026, une berline quatre portes de 550 chevaux propulsée par le moteur SIXPACK, qui passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, en faisant la berline la plus puissante de l’industrie.

« C’est Dodge qui fait ce que Dodge fait de mieux : bâtir du muscle, repousser les limites et offrir de vrais choix aux clients », a déclaré Matt McAlear, chef de la direction de Dodge. « Qu’il s’agisse de haute puissance, de deux portes ou de quatre, de SIXPACK ou de Daytona, nous proposons une gamme aussi puissante que diversifiée. Et avec 550 chevaux dans une berline quatre portes, nous prouvons que la praticité n’a pas à être ennuyante — elle peut faire crisser les pneus. »

Disponibilité des commandes

Déjà offerte à la commande en version deux portes, les clients pourront commander, à partir du 7 novembre 2025, la toute nouvelle Charger Scat Pack quatre portes, propulsée par le moteur SIXPACK H.O. (haute puissance), le moteur le plus puissant de la famille Hurricane de 3,0 litres, à double turbocompresseur et six cylindres en ligne. Avec 550 chevaux et 531 lb-pi de couple, le SIXPACK H.O. offre :

• 0 à 60 mi/h en 3,9 secondes

• Quart de mile en 12,2 secondes

• Vitesse maximale de 285 km/h (177 mi/h)

Les versions deux et quatre portes de la Dodge Charger Scat Pack 2026 affichent le même langage stylistique audacieux, des proportions axées sur la performance et une posture agressive qui définissent le muscle moderne.

Intérieur et performances

À l’intérieur, les deux modèles partagent un habitacle primé avec des sièges sport en cuir et suède, un écran tactile Uconnect de 12,3 pouces et des accents Carbon & Suede pour une ambiance inspirée de la course.

Sous le capot, chaque Charger Scat Pack est équipée du moteur SIXPACK Hurricane H.O. de 3,0 L à double turbocompresseur développant 550 chevaux, jumelé à un système AWD avancé incluant un mode RWD pour des burnouts, du drifting et des sensations de conduite pures.

Les deux configurations offrent les mêmes technologies de performance — Launch Control, Line Lock, freins Brembo — garantissant un ADN de muscle car sans compromis.

Au Canada, la Charger Scat Pack 2026 quatre portes avec moteur SIXPACK débute à 75 390 $ (72 995 $ PDSF, plus frais). La production commencera début 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, avec des livraisons attendues au premier trimestre de 2026.

La gamme multi-énergie Charger

Que leur cœur batte pour l’essence ou pour l’électricité, les acheteurs de la Charger peuvent choisir leur puissance :

• Dodge Charger R/T 2026 deux portes (420 ch) : 62 390 $ (59 995 $ PDSF + frais) — disponible au T1 2026

• Dodge Charger Scat Pack 2026 deux portes (550 ch) : 72 390 $ (69 995 $ PDSF + frais) — disponible en décembre 2025

• Dodge Charger Scat Pack 2026 quatre portes (550 ch) : maintenant disponible à la commande pour 75 390 $ (72 995 $ PDSF + frais), livraison au T1 2026

• Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026, entièrement électrique (670 ch), en versions deux et quatre portes — prix annoncé ultérieurement

Dodge

Depuis 111 ans, la marque Dodge perpétue l’esprit des frères John et Horace Dodge. Leur influence perdure aujourd’hui alors que Dodge, la marque nord-américaine de performance, passe à la vitesse supérieure avec une gamme qui offre une performance inégalée dans chacun de ses segments.

La nouvelle génération de Dodge Charger multi-énergie, assemblée au Canada, est menée par la Dodge Charger Daytona Scat Pack de 670 chevaux — la voiture muscle la plus rapide et la plus puissante au monde. Pour 2026, la toute nouvelle Charger Scat Pack de 550 chevaux, propulsée par le moteur SIXPACK H.O. Twin Turbo de 3,0 L, étend la gamme Charger grâce au moteur Hurricane le plus puissant en production.

Dodge maintient également la pression avec le Dodge Durango SRT Hellcat de 710 chevaux — le VUS à essence le plus puissant jamais construit — ainsi qu’avec le Dodge Hornet, qui offre la meilleure performance standard de sa catégorie dans le segment des VUS compacts.

Dodge fait partie du portefeuille de marques du constructeur automobile mondial Stellantis.