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Les deux derniers ajouts à la famille Polestar

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Les Polestar 3 et Polestar 4. Photo Polestar

Toute voiture qui arbore l’emblème Polestar a été minutieusement conçue et fabriquée pour s’adapter aux différents styles de vie de ses conducteurs.

Malgré que les Polestar 3 et Polestar 4 puissent sembler similaires à l’œil peu averti, ils présentent en réalité de nombreuses différences, tant sur que sous la carrosserie.

Les deux véhicules traduisent parfaitement l’engagement de Polestar envers l’écoresponsabilité grâce à l’utilisation judicieuse de matériaux écologiques et recyclés. Le Polestar 3 comme le Polestar 4 ont une autonomie préliminaire allant jusqu’à 482 km EPA (l’autonomie préliminaire du Polestar 4 est de 482 km EPA, tandis que l’autonomie préliminaire du Polestar 3 est de 506 km EPA en fonction des spécifications). Les deux VUS proposent également des performances incroyables avec plus de 500 ch pour certains modèles. Chacun d’eux peut accueillir confortablement cinq personnes avec tous leurs bagages.

VUS – Polestar 3

Ce VUS pleine grandeur repousse les performances électriques grâce à des ailes et des lames aérodynamiques, et à sa ligne de toit basse qui lui confère un caractère sportif en toute élégance. Construit sur la nouvelle plateforme technologique SPA2, le Polestar 3 dispose d’une suspension pneumatique adaptative à double chambre, que les conducteurs peuvent régler selon leurs préférences, entre confort et conduite sportive.

Construit dans un souci d’espace et de luxe, le Polestar 3 peut accueillir cinq personnes et son coffre a un volume de 597 litres lorsque les sièges arrière sont relevés et de 1411 litres lorsqu’ils sont rabattus. Que vous recherchiez exclusivité, puissance, espace ou un mélange des trois, vous serez parfaitement satisfait. Grand, confortable, efficace et en phase avec ses racines sportives, le Polestar 3 est une solution de performance de luxe parfaite pour l’ère électrique.

VUS Coupé – Polestar 4

Le Polestar 4 est un VUS coupé dont l’arrière incliné est non seulement conçu pour lui donner une apparence incroyable, mais aussi pour le faire glisser dans l’air en toute aisance (bien entendu, le Polestar 3 présente ses propres astuces aérodynamiques intelligentes) et lui conférer des performances et une efficacité accrues. Les passagers arrière de grande taille n’ont pas à craindre que l’aspect aérodynamique de la voiture réduit l’espace pour la tête, problème souvent partagé dans ce type de véhicule. Au contraire, ils disposent de beaucoup d’espace à l’arrière grâce à un nouveau design ingénieux.

Cet espace supplémentaire permet même d’incliner les sièges arrière, offrant ainsi aux passagers une expérience plus raffinée.Il y a un détail particulier que vous ne pouvez pas manquer sur le Polestar 4 : l’absence de lunette arrière. Comme le pavillon arrière est repoussé très loin en arrière, ce qui bloquerait complètement la vue vers l’arrière – la lunette arrière a été remplacée par une caméra montée sur le toit et par un rétroviseur numérique. Le toit panoramique en verre s’étend donc plus loin vers l’arrière, jusqu’aux passagers arrière, leur donnant une grande luminosité et une sensation d’espace.

Lequel vous convient le mieux?

Les Polestar 3 et Polestar 4 offrent tous les deux des performances incroyables, une qualité et des équipements haut de gamme, un volet pratique et un design d’avant-garde pour différents modes de vie. Tout comme les autres constructeurs proposent des voitures en phase avec les valeurs fondamentales de leur marque dans différents segments, Polestar a fait de même. Chaque voiture aura ses propres attraits qui séduiront différents types de conducteurs.

Les Polestar 3 et Polestar 4 sont tous les deux disponibles sur commande dès maintenant ; les livraisons sont prévues plus tard en 2024.

 

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