L’Association des journalistes automobiles du Canada a désigné la Mazda MX-5 comme la meilleure voiture sport/performance au Canada pour 2022. C’est la deuxième fois que la MX-5 de la génération actuelle remporte les premiers honneurs dans sa catégorie.

En tant que cabriolet décapotable le plus vendu de tous les temps, la MX-5 a vu les voitures de sport se succéder (et revenir), tout en maintenant l’objectif singulier qui est sa carte de visite depuis 1989 : offrir un plaisir de conduite pur et simple aux conducteurs de tous âges.

Les journalistes de l’AJAC ont donné à la MX-5 des notes élevées pour la dynamique du véhicule – direction, maniabilité, efficacité et sensation de freinage, les caractéristiques qui ont rendu la MX-5 si agréable à conduire sur route et sur piste. Grâce à cette victoire, la MX-5 est admissible au titre de Voiture canadienne de l’année 2022, qui sera annoncé par l’AJAC dans les semaines à venir.

« La MX-5 est l’âme de Mazda et le symbole durable de tout ce que notre entreprise représente », a déclaré David Klan, président et chef de la direction de Mazda Canada. « Après 33 ans, la recette de ce qui fait le succès de la MX-5 reste inchangée, et nous sommes ravis d’accepter cette reconnaissance des experts de l’AJAC. »

Refonte complète en 2016

La MX-5 de quatrième génération a été entièrement redessinée en 2016 et, au cours des années qui ont suivi, elle a bénéficié de la philosophie de Mazda, qui consiste à mettre constamment à jour ses produits et à ne jamais se contenter d’un niveau suffisant. Pour 2022, la MX-5 a subi une nouvelle mise à jour qui ne pouvait venir que des ingénieurs de Mazda. Le système de contrôle cinématique de la stabilité (KPC) offre une position de virage plus intégrée et plus stable, même dans les virages à grande vitesse, tout en utilisant la structure de suspension de la MX-5 qui fonctionne en douceur dans les situations de tous les jours, sans ajouter un seul gramme de poids.

La MX-5 est disponible en version classique à toit souple et en version moderne avec toit rigide rétractable (RF), ce qui permet à chaque conducteur de vivre une expérience différente. Un moteur de 2,0 litres transmet 181 chevaux et 151 lb-pi de couple aux roues arrière, créant ainsi une voiture de sport légère et bien équilibrée avec un rapport poids/puissance exceptionnel qui procure un plaisir de conduite inégalé sur presque toutes les routes.

This year, vehicles in thirteen categories were judged for the AJAC Canadian Car and Utility Vehicle of the Year awards program on a large variety of objective and subjective qualities, meaning there is no single factor that determines a win. Pour gagner dans une catégorie, les véhicules doivent représenter un ensemble global de qualité, de valeur, de confort, d’économie de carburant et de nombreux autres facteurs qui sont importants pour les consommateurs canadiens.

Après avoir remporté deux fois de suite le titre de Voiture canadienne de l’année en 2020 et 2021, la Mazda3 était également finaliste dans la catégorie Meilleure petite voiture des prix de cette année, tout comme le Mazda CX-30, qui était finaliste dans sa catégorie, Meilleur petit véhicule utilitaire au Canada pour 2022.

Pour de plus amples renseignements, visitez le site Web des médias de Mazda Canada www.media.mazda.ca.