SATA prépare sa prochaine révolution

C’était une avant-première à laquelle était convié Autosphere lors de son passage au kiosque du fournisseur SATA au salon SEMA de Las Vegas.

En effet, la vedette du salon pour ce fournisseur allemand d’équipement de qualité pour la refinition automobile est la chambre à peinture automatisée Jet Stream.

Joern Stoever et Mike Wolf, directeurs chez SATA, nous expliquent comment cette technologie va transformer les opérations de peinture dans nos ateliers de carrosserie. On parle ici d’une technologie développée en Europe et qui est en processus de validation en Amérique du Nord auprès de fournisseurs de peinture et d’ateliers multiples.

« Nous prévoyons l’arrivée de la technologie Jet Stream l’année prochaine à notre centre de formation en Ontario, explique M. Stoever et voulons nous assurer qu’elle répond parfaitement à la réalité des ateliers d’ici. »

Cette approche repose sur un bras robotisé qui porte le pistolet à peinture. Entièrement programmable, le bras va suivre les directives selon la surface à peindre. Qui plus est, il pourra choisir entre quatre gobelets pour passer d’une couleur et d’une tâche à l’autre qu’il s’agisse d’un apprêt, d’une base ou d’un vernis. Le pistolet est remplacé entre chaque tâche et mis au nettoyage automatique.

« Passer d’une tâche à l’autre sans même ouvrir la porte de chambre à peinture offre plusieurs avantages, précise M. Stoever. On réduit de 30 à 35% les manipulations en plus de réduire les risques de contamination par la poussière et diminuer la consommation de matériel. Après avoir programmé le robot, le peintre peut se consacrer à d’autres tâches qui requièrent son expertise. »
Le gain de productivité repose aussi sur un résultat de qualité constante. D’autant que le robot est en mesure d’évaluer la quantité exacte de peinture nécessaire selon la surface et le nombre de passages nécessaires.

« Dans un contexte de pénurie de techniciens et alors que nos carrossiers veulent optimiser leurs opérations, le Jet Stream va se positionner comme une solution très intéressante pour les ateliers de haute technologie », prédit le directeur des opérations pour le Canada.