Bâtir pour l’avenir

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Shangar Sinniah, photographié avec sa fille Nirusha Shangar, a fait construire des installations impressionnantes. Crédit ; Huw Evans

Simplicity Soins d’auto North York Central est un tout nouvel établissement bien outillé pour l’avenir.

Simplicity Soins d’auto North York Central est un centre ultramoderne impressionnant qui a ouvert ses portes en novembre 2025 après un parcours empreint de résilience, de détermination et d’engagement. M. Sinniah, qui est propriétaire et exploitant de l’entreprise, est un immigrant de première génération au Canada qui a toujours eu une passion pour les voitures. « J’ai d’abord été formé comme technicien en automobile, et je travaillais à l’entretien et à la réparation de véhicules. » Au Canada, après quatre ans comme technicien, Shangar Sinniah a eu l’occasion d’acquérir sa propre entreprise. Il raconte : « Je me spécialisais dans les travaux électriques et l’installation de systèmes audio. » Il a participé activement à la scène locale des voitures personnalisées et importées, mais après plusieurs cambriolages et constatant l’évolution du marché, il a décidé de changer de cap.

Simplicity Soins d’auto North York Central est un tout nouveau centre de carrosserie, nouvellement construit. Crédit : Huw Evans

Saisir une occasion
« J’ai décidé de saisir une occasion et de me lancer dans la réparation de carrosserie », dit-il. En 2005, M. Sinniah a trouvé un emplacement, acquis l’équipement nécessaire et démarré son entreprise. « C’était difficile au début, trouver des clients était ardu », admet-il, mais les choses ont changé lorsqu’il a décroché des contrats avec des concessionnaires franchisés. Peu à peu, l’entreprise de Scarborough, en Ontario, a pris de l’expansion. À mesure que sa réputation s’établissait, M. Sinniah constatait que le secteur évoluait et qu’adhérer à un réseau offrirait de nombreux avantages, notamment l’accès à des contrats d’assurance importants.

« J’ai commencé à examiner des occasions de franchisage, et j’ai failli m’associer à un réseau dans mon ancien emplacement, mais nous n’avons finalement pas réussi à conclure l’affaire », explique-t-il.

(De g. à d.) Lu Saad, soutien TI de l’atelier ; Vito Attila, directeur, Performance des territoires, Simplicity Soins d’auto ; Shangar Sinniah ; Nirusha Shangar et Andres Moya, Simplicity Soins d’auto. Crédit : Huw Evans

M. Sinniah a néanmoins persévéré et a fini par découvrir une nouvelle occasion de franchise avec Simplicity Soins d’auto. « Je connaissais Frank Ieraci [père du président de Simplicity Soins d’auto, Domenic Ieraci] depuis longtemps, dit M. Sinniah. Je lui ai mentionné que je cherchais une franchise depuis plus de dix ans. Il m’a informé d’un nouveau territoire où une franchise devenait disponible. Alors, j’ai rencontré l’équipe de Simplicity Soins d’auto pour explorer les options. »

Nous sommes heureux de faire partie de ce grand réseau et de pouvoir saisir les occasions qui s’offrent à nous. – Shangar Sinniah, propriétaire, Simplicity Soins d’auto North York Central

Nouvel emplacement
Quand M. Sinniah a trouvé un bâtiment désaffecté sur le croissant St. Regis à North York, tout s’est mis en place. « C’était un ancien garage que le gouvernement de l’Ontario avait acheté pour le démolir dans le cadre d’un projet de métro, dit-il. Mais les plans sont tombés à l’eau et la propriété a été mise en vente. »

M. Sinniah a pu l’acquérir avec l’objectif de construire un tout nouvel établissement, Simplicity Soins d’auto North York Central. Mais le moment choisi ne s’est pas avéré idéal. « Nous avons obtenu la propriété et commencé à demander les permis pour tout démolir et reconstruire, raconte M. Sinniah. Le problème : c’était début 2020, juste avant la pandémie. Quand la COVID a frappé, le projet a été retardé. »

Les hauts plafonds permettent à l’atelier d’accueillir des véhicules à toit haut, comme les fourgonnettes commerciales. Crédit : Huw Evans

Finalement, les choses ont commencé à avancer : les permis ont été approuvés, l’ancienne installation a été démolie et la construction du nouveau centre de carrosserie a débuté. Assis dans son bureau, M. Sinniah explique comment le projet s’est concrétisé et, compte tenu des circonstances, le résultat est impressionnant. La construction a enfin été achevée en 2025 et une ouverture officielle a eu lieu en novembre.

M. Sinniah, sa fille Nirusha Shangar et toute l’équipe sont fiers de ce centre de 5 500 pieds carrés équipé de technologies de pointe : cabine de peinture à tirage vers le bas, équipement de soudage avancé Pro Spot, outils de réparation d’aluminium et des outils complets d’étalonnage des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) pour remettre les véhicules dans leur état d’origine.

Une équipe expérimentée
L’entreprise compte six employés à temps plein, dont trois techniciens licenciés. « En tant que technicien moi-même, je valorise l’expérience, l’expertise et la formation », souligne M. Sinniah. Bien qu’il soit technicien de formation, M. Sinniah se consacre aujourd’hui surtout à la gestion d’équipe, à la formation et à la stratégie. L’entreprise travaille sur des voitures, VUS et camionnettes demi-tonne, mais aussi sur des véhicules plus grands : camionnettes lourdes et fourgonnettes commerciales à toit haut. « C’est l’une des raisons pour lesquelles le bâtiment est si haut et que les portes d’accès sont plus grandes », explique Nirusha, alors qu’on peut y voir une Mercedes-Benz Sprinter à toit surélevé en cours de réparation majeure de carrosserie. M. Sinniah ajoute également qu’il a dû installer une cabine de peinture pouvant accueillir ces véhicules plus grands. « Dans notre ancien emplacement, nous n’avions pas l’espace pour le faire, alors c’est formidable d’avoir désormais cette flexibilité. »

Des techniciens expérimentés et hautement qualifiés travaillent selon les normes de réparation les plus strictes. Crédit : Huw Evans

M. Sinniah a vu de première main à quel point le secteur de la réparation de carrosserie a évolué depuis ses débuts il y a 20 ans, notamment les avancées technologiques des véhicules et les types de réparations requises. « Les accrochages d’aujourd’hui ne sont plus des réparations peu coûteuses, dit-il. Si un pare-chocs doit être réparé ou remplacé, de nombreux aspects entrent en jeu, notamment la façon dont il est réparé, le type de peinture utilisé et la vérification du bon fonctionnement des ADAS. Même un phare fissuré ou endommagé peut coûter des milliers de dollars, alors qu’autrefois c’était une réparation simple et peu dispendieuse. C’est un secteur très différent aujourd’hui. »

Même si M. Sinniah est relativement nouveau comme franchisé au sein de Simplicity Soins d’auto, il affirme qu’il en voit déjà les avantages. Le réseau offre un soutien opérationnel, de la formation, de l’équipement et l’accès à plus de travaux d’assurance. « Nous commençons déjà à en voir les retombées, explique M. Sinniah, et nous sommes heureux de faire partie de ce grand réseau et de pouvoir saisir les occasions qui s’offrent à nous. »

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