Mitchell, chef de file dans le développement de solutions technologiques innovantes pour la réparation automobile après collision, a annoncé la disponibilité prochaine de Mitchell Diagnostics Sync.

Cette nouvelle solution permet d’ajouter automatiquement les opérations ADAS recommandées par des fournisseurs tiers à Mitchell Cloud Estimating, contribuant ainsi à améliorer l’efficacité des réparations et à assurer une exécution, une documentation et une facturation plus précises des procédures de diagnostic.

Simplifier et automatiser les diagnostics ADAS

« Les analyses diagnostiques et les calibrations ADAS sont désormais des éléments essentiels de la réparation après collision, » a déclaré David Caulfield, PDG de Fix Auto Anaheim North.

« Pour répondre aux besoins de nos partenaires-assureurs et des véhicules que nous réparons, nous utilisons plusieurs solutions de diagnostic. Le fait de pouvoir préremplir automatiquement les lignes d’estimation Mitchell avec les données de ces applications nous permettra de travailler plus efficacement tout en continuant à offrir des réparations sûres et conformes. »

Une intégration complète et fluide

Mitchell Diagnostics Sync élimine la nécessité d’exporter manuellement les données d’estimation et d’importer les rapports de diagnostic et de calibration tiers.

Désormais, ces rapports sont automatiquement associés au bon dossier dans Mitchell Connect, et les opérations ADAS recommandées sont ajoutées à Mitchell Cloud Estimating en fonction du véhicule et des dommages saisis.

Cette approche vise à :

• Simplifier la documentation ;

• Éliminer la double saisie de données ;

• Fournir aux estimateurs des informations critiques en temps réel lors de la rédaction du rapport.

Les rapports intégrés provenant de fournisseurs tiers peuvent ensuite être partagés facilement avec les assureurs et les propriétaires de véhicules.

Une plateforme ouverte et complète

« Mitchell a été le premier à développer un système de diagnostic spécifiquement conçu pour le marché de la réparation après collision et des réclamations automobiles, » a expliqué Jack Rozint, vice-président principal des ventes pour le secteur de la réparation chez Mitchell.

« Aujourd’hui, grâce à notre plateforme ouverte, nos outils de diagnostic et de calibration, notre fonctionnalité Predictive ADAS et l’introduction de Mitchell Diagnostics Sync, nous proposons une solution complète couvrant tous les flux de travail de diagnostic avant et après réparation. »

Déploiement en Amérique du Nord

Opus IVS™ a déjà intégré son rapport d’identification de calibration ADAS Map au sein de la nouvelle solution Diagnostics as a Service (DaaS) de Mitchell.

Après la finalisation d’un projet pilote cette année, Mitchell Diagnostics Sync, avec l’intégration d’Opus IVS, sera disponible pour l’ensemble des ateliers de réparation après collision aux États-Unis et au Canada.

Mitchell prévoit également d’intégrer d’autres fournisseurs tiers de diagnostics et d’ajouter la génération automatique de lignes d’estimation avec les recommandations de calibration ADAS à sa solution Predictive ADAS, propulsée par la technologie ID3 de Protech.