GSP élimine les consignes d’étriers pour les distributeurs

Le programme d’étriers neufs ADVANTEDGE de GSP libère les grossistes et ateliers canadiens des contraintes logistiques et financières liées aux pièces de consigne.

Le manufacturier de composants sous châssis GSP North America lance sa gamme d’étriers de frein neufs baptisée GSP ADVANTEDGE. Présentée officiellement à l’occasion du salon AAPEX à Las Vegas, cette offre élimine complètement les frais de consigne ainsi que l’obligation de trier, d’entreposer et de réexpédier les vieilles pièces (cores) vers le fournisseur.

Pour les grossistes en pièces, magasins de distribution et gestionnaires d’ateliers mécaniques au Canada, l’élimination des consignes supprime des heures de manipulation logistique et préserve les liquidités immobilisées. Selon l’entreprise, fabriquer des étriers entièrement neufs permet de commercialiser rapidement des références pour les modèles récents sans attendre l’accumulation d’un bassin de vieilles pièces à réusiner. La couverture initiale atteint 80 % de la demande du segment, avec une cible de 95 % d’ici 12 mois.

Chaque unité intègre des corps en fonte ductile ou en aluminium usinés aux tolérances d’origine, des pistons en acier ou résine phénolique, des joints en EPDM et la quincaillerie de montage complète. Fabriquée par l’entité GLP issue d’une coentreprise détenue à 51 % par GSP, la production fait l’objet de tests de pression et de fuite à 100 % en bout de ligne pour réduire les retours sous garantie en atelier.