Les prix des véhicules d’occasion au Canada ont rebondi en mai après avoir enregistré un léger fléchissement en avril. Selon le plus récent rapport de tarification de la plateforme nationale Clutch, cette hausse est principalement attribuable à une demande historique pour les VUS et à une diminution rapide des inventaires de véhicules électriques (VE) d’occasion, particulièrement au Québec et en Colombie-Britannique.

Le prix de vente moyen national s’est établi à 34 255 $, représentant une hausse de 1,3 % sur un mois et de 2,9 % comparativement à l’an dernier. L’activité globale des ventes a progressé de 3,1 % par rapport à avril.

Faits saillants du rapport :

• Omniprésence des VUS : Les VUS ont représenté un sommet historique de 62,9 % de l’ensemble des transactions de véhicules d’occasion au pays en mai. Ce virage soutenu des consommateurs au détriment des berlines tire la moyenne des prix vers le haut.

• Resserrement et prix des VE : Le prix moyen des VE d’occasion a bondi de 7,3 % en un mois pour atteindre 40 651 $, une hausse causée par une baisse de 30,9 % des inventaires disponibles depuis le pic de février. Les VE d’entrée de gamme se vendant le plus rapidement, le bassin résiduel est devenu plus cher.

• Tendances régionales et hybrides : L’Ontario a mené la croissance des prix avec une hausse de 5,3 % sur un an. Du côté des motorisations hybrides, l’accessibilité s’améliore : 52 % des modèles d’occasion se sont vendus sous la barre des 40 000 $. À l’inverse, les véhicules à essence abordables se font de plus en plus rares.

Omniprésence des VUS : Les VUS ont représenté un sommet historique de 62,9 % de l’ensemble des transactions de véhicules d’occasion au pays en mai. Ce virage soutenu des consommateurs au détriment des berlines tire la moyenne des prix vers le haut.

Resserrement et prix des VE : Le prix moyen des VE d’occasion a bondi de 7,3 % en un mois pour atteindre 40 651 $, une hausse causée par une baisse de 30,9 % des inventaires disponibles depuis le pic de février. Les VE d’entrée de gamme se vendant le plus rapidement, le bassin résiduel est devenu plus cher.

Tendances régionales et hybrides : L’Ontario a mené la croissance des prix avec une hausse de 5,3 % sur un an. Du côté des motorisations hybrides, l’accessibilité s’améliore : 52 % des modèles d’occasion se sont vendus sous la barre des 40 000 $. À l’inverse, les véhicules à essence abordables se font de plus en plus rares.

Chez les concessionnaires, ces indicateurs démontrent la nécessité d’ajuster rapidement les stratégies d’approvisionnement d’occasion à l’approche de la période estivale, alors que l’offre de véhicules électriques plus abordables commence à s’essouffler.