Le clan des passionnés exige la puissance, Dodge leur donne le plein de sensations. Pour la toute première fois, le légendaire moteur V8 HEMI(MD) de 392 pouces cubes est désormais de série sur le modèle Durango R/T, développant une puissance de 475 chevaux et un couple de 470 lb-pi.

« La nouvelle édition de lancement Durango R/T 392 établit instantanément la référence en matière de rapport valeur-performance pour les VUS à trois rangées », a déclaré Matt McAlear, chef de la direction de Dodge. « En tant que seul VUS musclé de son espèce — doté d’une accélération électrisante de 0 à 96 km/h en 4,4 secondes et d’un quart de mille certifié par la NHRA en 12,9 secondes — le Durango R/T 392 offre la puissance authentique de Dodge à plus de conducteurs que jamais. »

Comparée au Durango R/T 2025, l’édition de lancement Dodge Durango R/T 392 2026 offre :

• 32 % de chevaux en plus (+115 chevaux)
• 21 % de couple supplémentaire (+80 lb-pi de couple)
• Un temps de 0 à 96 km/h plus rapide, passant de 6,2 secondes à 4,4 secondes
• Une capacité de remorquage de série augmentée de 20 %

La nouvelle édition de lancement Dodge Durango R/T 392 2026 est équipée de série de caractéristiques de performance de pointe, notamment une suspension haute performance à amortissement adaptatif, des freins Brembo à six pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière (finition rouge), un essieu arrière à différentiel à glissement limité électronique, un système d’échappement haute performance, les modes de conduite SRT et bien plus encore.

Ajoutant encore plus de polyvalence, l’édition de lancement Durango R/T 392 offre la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie avec 3 946 kg (8 700 lb), le tout jumelé à une vitesse de pointe de 257 km/h.

Les prix canadiens de l’édition de lancement Dodge Durango R/T 392 2026 seront annoncés à une date ultérieure.

Une grande première pour le HEMI : le 392 de 6,4 L arrive dans le Durango R/T
Pour la première fois dans l’histoire du Durango, Dodge intègre l’iconique V8 HEMI de 392 pouces cubes au modèle R/T. Conçu avec un accent implacable sur l’engagement du conducteur, ce groupe motopropulseur transmet ses 475 chevaux par l’entremise d’une transmission automatique TorqueFlite à huit rapports.

La transmission s’adapte automatiquement à la charge du moteur, à la traction, à l’inclinaison et au style de conduite. Les rapports peuvent également être passés manuellement via les palettes de changement de vitesse au volant ou par le levier de vitesses « M-gate » situé sur la console centrale, permettant au conducteur de sélectionner les vitesses à la manière d’un levier séquentiel.

L’architecture basée sur la propulsion offre un équilibre idéal, tandis que la traction intégrale de série sur le R/T 392 maximise l’adhérence pour une confiance accrue par tous les temps et un déploiement optimal de la puissance. Le système de traction intégrale du R/T 392 est actif et fait varier continuellement la répartition du couple entre les essieux avant et arrière en fonction des exigences de la conduite de performance.

Édition de lancement Durango R/T 392 : La performance injectée à l’intérieur comme à l’extérieur
L’extérieur musclé de la nouvelle édition de lancement Durango R/T 392 se distingue par des élargisseurs d’ailes de la couleur de la carrosserie qui accentuent le caractère agressif du VUS. Des emblèmes de garniture « 392 » rouges sur les ailes permettent d’identifier le nouveau Durango, tout comme les écussons extérieurs argentés, tandis qu’un aileron arrière distinctif renforce l’équilibre entre style et fonctionnalité de cette édition de lancement. Le plus récent membre de la gamme Durango repose de série sur des roues Satin Carbon de 20 par 10 pouces, chaussées de pneus Pirelli Scorpion Zero de type « roulage à plat » (Run-Flat) 295.

Les options de couleurs extérieures pour le Durango R/T, ainsi que pour l’ensemble de la gamme Durango 2026, incluent la nouvelle teinte Green Machine, aux côtés de B5 Blue, Destroyer Gray, Diamond Black, Night Moves, Red Oxide, Triple Nickel, Vapour Gray et White Knuckle.

L’édition de lancement Durango R/T 392 fait ses débuts avec des sièges en cuir Nappa et en suède, offrant un luxe haut de gamme. Ces sièges sont dotés de larges renforts latéraux SRT axés sur le conducteur, procurant à la fois soutien et raffinement tout en maintenant le conducteur bien en place dans le cockpit. Des fauteuils capitaines à la deuxième rangée ajoutent de l’espace et du confort, et les caractéristiques intérieures additionnelles comprennent des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges de deuxième rangée chauffants et bien plus.

Derrière le volant, les conducteurs profitent d’un véritable cockpit de performance — un environnement qui améliore le contrôle et la confiance sans compromettre la convivialité quotidienne. Le résultat est un habitacle qui se prête aussi bien à une conduite dynamique qu’aux sorties en famille, offrant confort, espace et utilité en parts égales.

Les options pour l’édition de lancement Durango R/T 392 incluent l’ensemble populaire Blacktop, apportant une esthétique sombre et sportive à l’extérieur du VUS avec des roues de 20 pouces Lights Out, des embouts d’échappement Eclipse Black, des emblèmes extérieurs noir brillant et plus encore.

Cinq options de bandes décoratives pour le R/T 392 sont proposées : bleu vif, fibre de carbone, rouge flamme, gris canon mat et argent sterling. L’ensemble de remorquage et des pneus trois saisons sont également offerts en option pour le R/T.

Modèle Premium de l’édition de lancement Durango R/T 392 : La puissance de haut niveau
Pour les clients recherchant la puissance du HEMI 392 avec encore plus d’équipements de série, le modèle Durango R/T 392 Premium comprend des caractéristiques telles que :

• Système audio Harman Kardon à 19 haut-parleurs
• Tableau de bord et garnitures de portes gainés de cuir
• Accents intérieurs en fibre de carbone
• Doublure de pavillon en suède
• Toit ouvrant électrique
• Disques de freins en deux pièces améliorés pour une performance et un refroidissement accrus
• Ensemble de remorquage
• Suite complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), incluant le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertisseur de sortie de voie et le freinage d’urgence automatique

Les prix canadiens pour le modèle Premium de l’édition de lancement Durango R/T 392 seront annoncés à une date ultérieure.