Stellantis augmente ses effectifs au Canada alors que l’usine d’assemblage de Windsor dépasse les 1 000 nouvelles embauches

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Stellantis a annoncé avoir franchi une étape importante en matière d’embauche à son usine d’assemblage de Windsor. Avec plus de 1 000 employés désormais en poste, cette réalisation marque une avancée significative vers la création de 1 500 emplois pour le lancement de la troisième équipe au début de 2026, renforçant l’investissement à long terme de Stellantis dans ses activités canadiennes.

Depuis 2022, Stellantis a investi 7,9 milliards de dollars au Canada, soulignant son engagement à renforcer le secteur canadien de la fabrication automobile et à soutenir la croissance économique dans les communautés qu’elle dessert. Stellantis emploie actuellement environ 10 000 Canadiens dans ses usines de fabrication, son centre de recherche et développement, ainsi que ses activités commerciales et de distribution à l’échelle nationale.

Le rôle essentiel du Canada

« L’annonce d’aujourd’hui renforce le rôle essentiel du Canada dans les opérations mondiales de Stellantis », a déclaré Trevor Longley, président et chef de la direction de Stellantis Canada. « Depuis plus d’un siècle, nous assemblons fièrement des véhicules ici – plus de 25 millions à ce jour. Avec des investissements majeurs et une main-d’œuvre croissante, nous demeurons confiants dans le talent, l’innovation et la force manufacturière du Canada. Alors que nous menons l’avenir de la production automobile avancée, nous sommes ravis de voir notre nouvelle équipe de l’usine d’assemblage de Windsor se mettre au travail. »

L’usine d’assemblage de Windsor est le lieu de production de la famille de minifourgonnettes primée de l’entreprise depuis 42 ans, ayant lancé sa production en 1983. Elle assemble actuellement les minifourgonnettes Chrysler Pacifica, Chrysler Voyager et Grand Caravan, la minifourgonnette la plus vendue au Canada et aux États-Unis.

Plus tôt ce mois-ci, l’usine d’assemblage de Windsor a célébré le lancement officiel de la production du tout nouveau Dodge Charger Scat Pack 2026 à deux portes, propulsé par le moteur SIXPACK. Aux côtés du Charger Scat Pack, Windsor produit les versions deux et quatre portes du Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 entièrement électrique de 670 chevaux, la muscle car la plus rapide et la plus puissante au monde. La production du Dodge Charger R/T propulsé par le moteur SIXPACK et des modèles Charger à quatre portes propulsés par le moteur SIXPACK commencera au premier trimestre de 2026, élargissant l’offre de la marque et donnant aux clients la liberté de choisir le groupe motopropulseur multi-énergie le mieux adapté à leurs besoins.

Soutien aux travailleurs touchés à Brampton

Stellantis continue de travailler de manière constructive avec ses partenaires gouvernementaux, les organisations syndicales et les parties prenantes concernées pour renforcer les opérations canadiennes et créer des opportunités d’emploi à long terme. Une priorité essentielle est le soutien aux employés touchés à l’usine d’assemblage de Brampton. À ce jour, près de 240 employés ont accepté des opportunités de transfert à l’usine d’assemblage de Windsor pour assumer de nouveaux rôles. Tous les autres travailleurs horaires touchés par la pause opérationnelle continueront de recevoir 70 % de leur salaire, ainsi que leurs avantages sociaux.

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