Cette année, l’atelier CarrXpert HM de Lévis a accueilli la compétition de peinture des Olympiades québécoises, qui se tient habituellement au CFP Wilbrod-Bherer.

C’est donc au cœur d’un véritable milieu de travail qu’Hugo Guérin, Vincent Leclerc, Frédérique Grégoire et Samuel Angers Séguin ont décroché en mai l’Or, l’Argent, le Bronze et un médaillon d’excellence.

Au nombre de sept, les compétiteurs étaient originaires d’Amqui, Jonquière, Laval, Repentigny, Rouyn-Noranda, Sainte-Sophie et Verdun, soit de cinq régions où est offert le DEP en carrosserie.

Deux journées enthousiasmantes

Il s’agissait d’une seconde expérience chez Compétences Québec, qui tient tous les deux ans des compétitions où se mesurent les meilleurs candidats de 40 métiers issus des centres de formation professionnelle.

Le carrossier de Lévis, Michaël Levesque, intéressé depuis toujours par la relève, a été ravi de les accueillir et d’avoir eu, avec son équipe, l’occasion exceptionnelle de les voir s’exécuter durant deux jours.

Bien qu’il ait beaucoup entendu parler du cours de carrosserie alors qu’il était encore au primaire, et qu’il ait vu de nombreux stagiaires à l’œuvre à l’atelier rimouskois de son père, ces 12 heures l’ont enthousiasmé.

Connaissant maintenant le détail de leur organisation et leur effet positif auprès des gens du métier en cette période où les techniciens doivent être de plus en plus qualifiés, il est prêt à renouveler l’expérience.

Mille fois sur le métier…

Cette préparation consiste à définir le périmètre des épreuves, ainsi qu’à s’assurer de la facilité d’accès à l’équipement et aux produits imposés, fournis par les partenaires des olympiades.

Qu’en retient-il, sinon que le talent est au rendez-vous et qu’il appartient évidemment aux carrossiers de le porter au niveau atteint par les professionnels alliant qualité et efficacité.

Ce qu’il a à dire de prime abord à cette relève ne diffère en rien de tout ce qui exige de la souplesse, de l’adresse, de la précision et de la célérité résultant de beaucoup de pratique.

Si le niveau d’excellence et d’efficacité est proportionnel au nombre d’heures qu’on y met, il est par ailleurs très important de respecter la procédure avec rigueur et d’avoir une routine bien rodée.

Que le meilleur gagne

Il faut aussi savoir que le calme est une qualité de base pour ceux qui s’exécutent dans le temps prescrit.

Il précise que les compétiteurs qui en sortent gagnants, à l’exemple des stagiaires, sont ceux qui, par le désir de se dépasser, gagnent le respect de l’employeur et de ses équipes.

À ce sujet, l’un de ses employés a révélé qu’il partage volontiers les astuces qu’il a découvertes au fil des ans, et qu’il serait bien curieux de voir quelqu’un faire mieux.

Ne rien laisser en plan

Qui est Michaël Levesque ? Le fils de Jacques Levesque dont le grand atelier de Rimouski porte son nom, est un véritable porte-flambeau de l’industrie.

C’est là qu’il a été initié à la carrosserie, sans égard aux heures et aux jours d’ouverture, porté avant tout par le défi et la passion.

À l’adolescence, il y passait ses jeudis soirs, ses samedis et ses étés, tant l’action et le travail ne manquaient pas.

Il avait d’ailleurs sous les yeux un père dont les semaines de travail comptaient beaucoup plus de 35 ou 40 heures, et dont la devise était de finir à tout prix toute tâche qu’il pouvait être obsédant de laisser inachevées.

Il informatise et bifurque

Ne jamais remettre à demain était, à l’aube de la quarantaine, un mot d’ordre qu’il s’était approprié vu l’ampleur de la tâche et de ses responsabilités.

Même si Michaël Levesque est parfaitement dans son élément en carrosserie et avait même informatisé, il y a près de 20 ans, l’administration de l’atelier de Rimouski, il avait quelque peu bifurqué avant d’y revenir.

Intellectuel de nature et fasciné par les chiffres et les sciences pures – tout à fait compatibles avec la carrosserie d’aujourd’hui – il envisageait des études en physique, mais un ami le voyait plutôt dans une orientation terre à terre.

Voyant qu’il avait raison, il s’est inscrit en génie mécanique et s’est retrouvé chez Kiewit, une grande firme d’ingénierie du secteur pétrolier, au sein de laquelle il a passé près de cinq ans.

Au cœur de l’ingénierie

À Kearl Lake, en Alberta et à Marystown, à Terre-Neuve-et-Labrador, M. Levesque a acquis une expérience exceptionnelle en gestion de chantiers de plateformes de forage.

Réviser les plans et les documents, tout en s’assurant d’avoir le matériel requis adaptés aux effectifs et à leurs spécialités en électricité, plomberie et tuyauterie, dont la valeur représentait des millions, était un défi quotidien.

Bref, c’est fort de son savoir d’ingénieur que Michaël Levesque a pris en 2021 les rênes de l’atelier CarrXpert HM.

Jamais de compromis

Il soutient d’ailleurs que la maîtrise du métier va de pair avec ce qu’il faut d’abord savoir sur l’équipement et les procédures.

Très soucieux de la qualité des travaux et de leur impact sur la valeur et la sécurité des véhicules, il s’assure que les procédures sont appliquées avec une rigueur qui ne laisse aucune place aux compromis.