De Brampton nous parvient la nouvelle que Hankook Tire & Technology, l’un des leaders mondiaux de l’industrie du pneu, a dévoilé le plus récent membre de sa famille de produits iON : le iON HT, un pneu pour routes pavées conçu spécialement pour les camionnettes électriques légères. Grâce à la technologie innovante iON, le iON HT offre une polyvalence toutes saisons, une résistance au roulement réduite, un confort de roulement exceptionnel et une durabilité accrue pour répondre aux exigences propres aux véhicules utilitaires électriques légers.

Doté d’une désignation de charge « XL », le iON HT est spécialement conçu pour offrir une robustesse et une rigidité accrues afin de supporter des charges supplémentaires dans le cadre d’une utilisation régulière des camionnettes, ainsi que le poids important des blocs-batteries typiques des plateformes électriques.

« Les véhicules électriques, en particulier dans les segments émergents des camionnettes légères et des VUS pleine grandeur, posent de nouveaux défis et imposent des exigences uniques à leurs pneus, » a déclaré Rob Williams, président de Hankook Tire America Corp. « Le iON HT est conçu de A à Z pour offrir des performances exceptionnelles adaptées aux véhicules électriques, et incarne parfaitement l’esprit d’innovation qui caractérise notre gamme iON dans l’industrie. »

Dernier-né de la famille iON spécialement conçue pour les véhicules électriques, le iON HT combine une fiabilité toutes saisons à une technologie de réduction des pertes d’énergie, permettant d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques. Parmi ses principales caractéristiques :

· Le composé Roll Lite et la technologie Opti Cure réduisent la friction interne et optimisent la température de vulcanisation, contribuant ainsi à une résistance au roulement moindre et à une meilleure efficacité énergétique

· Le composé ProDurable et la technologie Opti Tread améliorent la résistance à l’usure en répartissant uniformément la pression sur la route, ce qui permet d’atteindre une durée de vie de la bande de roulement allant jusqu’à 129 000 kilomètres, l’une des plus élevées parmi les pneus pour véhicules électriques

· Les lamelles embossées 3D et les rainures d’épaulement évasées assurent une bonne évacuation de l’eau et une adhérence fiable par tous les temps, notamment sur chaussée mouillée

· Le design agressif des blocs d’épaulement et la construction iON Clad protègent contre les impacts extérieurs sans compromettre le confort de conduite

Hankook a présenté le iON HT pour la première fois à l’Electrify Expo 2025, tenue au port de Los Angeles les 21 et 22 juin. Situé dans le « Demo District », l’espace Hankook a permis aux visiteurs de découvrir les avantages de sa gamme de pneus axée sur les véhicules électriques.

Le iON HT vient enrichir la gamme iON de pneus toutes saisons, été et hiver conçus pour les véhicules électriques. Attendu au Canada en 2026, le iON HT sera offert en plusieurs dimensions adaptées aux camionnettes électriques légères.

Pour en savoir plus, visitez la page produit iON.