Hankook Tire, un chef de file mondial du pneu, a mis à l’épreuve l’adhérence et la performance de ses produits issus du rallye lors de la sixième manche de la saison 2025 du Championnat du monde des rallyes (WRC), le Rallye d’Italie Sardaigne, tenu à Olbia, dans le nord-est de la Sardaigne.

Réputé pour ses paysages méditerranéens pittoresques, le Rallye d’Italie Sardaigne est aussi l’un des plus redoutables du calendrier WRC, avec ses spéciales étroites, son terrain accidenté et la chaleur écrasante du début d’été.

Pendant quatre jours, les concurrents ont affronté 16 spéciales totalisant environ 320 kilomètres. Le tracé exigeant du rallye comprend des sections sinueuses et rapides bordées d’arbres et de rochers, ainsi que des portions de gravier et de sable abrasif qui mettent à rude épreuve la durabilité et l’adhérence des pneus.

Avec des températures diurnes atteignant les 30 °C, des vitesses de pointe dépassant les 200 km/h et des régimes moteurs culminant à 8 500 tr/min, les étapes sardes imposent une pression extrême tant aux pilotes qu’aux machines. Dans ces conditions extrêmes, la résistance thermique et l’endurance à l’usure des pneus deviennent cruciales.

Pour le Rallye d’Italie Sardaigne, Hankook Tire a équipé les meilleurs pilotes du WRC de son pneu de rallye tout-terrain extrême, le Dynapro R213, conçu pour exceller sur les surfaces accidentées et exigeantes. Ce pneu offre une absorption des chocs remarquable, une direction précise et une excellente résistance à l’usure, assurant une stabilité rassurante sur les terrains de rallye les plus difficiles.

Le Dynapro R213 a déjà démontré sa supériorité hors route lors du Safari Rallye du Kenya en mars, où il a joué un rôle clé dans le doublé historique de l’équipe Hyundai Shell Mobis World Rally Team. Il a également contribué à la septième victoire record de Sébastien Ogier au Vodafone Rallye du Portugal, l’un des rallyes les plus éprouvants de la saison.

Alors qu’Elfyn Evans, du Toyota Gazoo Racing World Rally Team, mène actuellement le Championnat des pilotes avec 118 points, le prochain rallye promet une compétition intense en Sardaigne, intensifiant encore le suspense de la saison 2025 du WRC.

Fournisseur exclusif de pneus du Championnat du monde des rallyes FIA, Hankook Tire continue de démontrer la fiabilité et l’avancée technologique de ses produits dans les conditions extrêmes du rallye, consolidant ainsi sa position de marque mondiale haut de gamme. L’entreprise fournit ses pneus à toutes les classes du WRC, y compris WRC1, WRC2, WRC3 et Junior WRC, et offre à chaque fois des performances constantes et de haut niveau, peu importe la surface ou le scénario.