Les pièces de remplacement en métal sont généralement recouvertes d’un apprêt noir qu’on appelle « e-coat » dans l’industrie. Mais quel est cet apprêt exactement ?

Le « e-coat », également connu sous le nom d’électrodéposition, est un processus unique de revêtement qui combine peinture et placage. Développé au cours des 50 dernières années, il est devenu un procédé de revêtement de haute technologie et a révolutionné le procédé de peinture automobile lors de son apparition.

Comparée au revêtement en poudre à base de solvants, l’électrodéposition offre une couverture plus complète, une épaisseur uniforme, aucun problème de surpulvérisation, une inflammabilité nulle, et la possibilité de traiter des pièces sèches ou humides.

Comment ça fonctionne ?

Tout d’abord, les pièces sont lavées méticuleusement avec une solution souvent composée de phosphate, puis rincées à l’eau désionisée. Ceci augmente la conductivité du métal et assure une bonne adhésion pour la prochaine étape du procédé.

Elles sont ensuite immergées dans une solution qui est en constante agitation et composée d’environ 80 à 90 % d’eau désionisée et de 10 à 20% de résines époxydes et de pigments, qui composent l’apprêt.  Un courant électrique est appliqué aux pièces pour y faire adhérer l’apprêt uniformément à l’intérieur et à l’extérieur des pièces, même si celles-ci ont des formes complexes.

Le même procédé est utilisé chez les constructeurs où la carrosserie de métal des véhicules est complètement immergée dans de grands bassins pour effectuer le traitement. La tension électrique appliquée sur la pièce va déterminer l’épaisseur du revêtement. Une fois sortie de la solution, la pièce est rincée de nouveau pour enlever tout excédent de particules solides qui pourraient être restées en surface. La pièce est ensuite cuite à 190°C (375°F) pendant 20 minutes.

Bien que l’apprêt soit très mince, généralement autour de 12 microns, il offre une excellente protection anticorrosion à la pièce qui ne peut être égalée par les apprêts liquides utilisés en refinition. Les avantages incluent une excellente adhésion et une durabilité exceptionnelle.

Voilà pourquoi il est important d’éviter de trop poncer la pièce ou d’enlever l’apprêt lors de la préparation des pièces.

Des avantages environnementaux

L’électrodéposition offre une efficacité et une sécurité environnementale accrues. En effet, cette technologie écologique utilise principalement de l’eau comme support et utilise 95 % ou plus du revêtement pour former une épaisseur d’apprêt sur la pièce, réduisant ainsi les émissions de composés organiques volatils (COV).

L’électrodéposition est particulièrement bénéfique pour l’industrie automobile, offrant une protection contre la rouille et une durabilité accrue. Elle contribue également à réduire les émissions de CO2 des usines automobiles.

L’électrodéposition est incroyablement polyvalente et utilisée dans une variété de produits de consommation, comme des bijoux, des montures de lunettes ou des appareils électroniques, par exemple. Elle est essentielle pour les industries cherchant à optimiser leurs processus de revêtement. Elle offre une couverture uniforme, une excellente durabilité et réduit les coûts d’application, tout en étant respectueuse de l’environnement. Ce procédé reste un acteur clé dans la composition des revêtements automobiles modernes.